Jaki rower kupić – typy rowerów

Generalnie na rower powinno patrzeć się nie pod kątem tego jak wygląda, ale w jakim terenie będziemy jeździć i do czego wykorzystywać. Pisząc „wygląd” – nie chodzi mi o to czy rower jest ładny czy nie. Po prostu wiele osób kupuje „górala”, a później jeździ tylko po asfaltowych ulicach, narzekając, że ciężki, że opony szerokie itd. Z drugiej strony, jeśli wiemy czego potrzebujemy, to góral może okazać się najlepszym rowerem do miasta. Każdemu według potrzeb, byle z głową. W tym artykule przedstawię główne rodzaje rowerów i napiszę jaki rower kupić. Każdy znajdzie coś dla siebie. W jednym z poprzednich wpisów opisuję, na co zwracać szczególną uwagę przy zakupie roweru. Jeżeli podejdzie się to tematu z głową, to nie jest to takie trudne na jakie się wydaje.

Najczęściej poszukiwane typy rowerów to:

Rower górski (MTB). Początkowo powstał z myślą o jeździe w terenie. Jego naturalne środowisko to małe i duże góry, wzniesienia, generalnie jazda poza asfaltem. Mimo tego, to jeden z najpopularniejszych rowerów do jazdy po mieście. Przy naszych dziurawych drogach, ma to sporo sensu. „Góral” ma koła o średnicy 26 cali, ostatnio coraz popularniejsze stają się też koła 29 cali oraz 27,5 cala. Zazwyczaj grube opony, o szerokości powyżej 1,75 cala z wyraźnym bieżnikiem. Tego typu rower, zależnie od zastosowanego osprzętu, ma 21, 24 lub 27 przełożeń, które umożliwiają jazdę z różną prędkością i w różnych warunkach.

W rowerach górskich wyróżnia się hardtaile (tłum. sztywny tył) przeznaczone do cross country, czyli do typowej jazdy górskiej. Mogą być wyposażone w przedni amortyzator lub sztywny widelec (dość rzadko spotykane rozwiązanie, a szkoda). Drugi typ to rowery full suspension, mające amortyzację przedniego oraz tylnego koła. Tzw. fule mogą być stosowane także do freeride’u, czyli ostrej jazdy z dużą ilością skoków. W takim przypadku rower ma zazwyczaj amortyzatory o dużym skoku oraz szeroką kierownicę.

Specjalistyczną grupą w fulach są rowery zjazdowe – do downhillu. Mają one tylko tylną przerzutkę i tylko jeden tryb z przodu, duży skok amortyzatorów (od 150 do 210 mm), bardzo szerokie i wytrzymałe opony 2.5-calowe oraz ważą dużo, często powyżej 20 kg. Masa pomaga, gdyż jest to sport grawitacyjny, a cała konstrukcja musi być bardzo wytrzymała. Tego typu rowery, tak w zasadzie nie służą do jazdy, jedynie do zjeżdżania.

rower-mtb-goral

 

Generalnie rower górski to najchętniej kupowany typ roweru w Polsce (zwłaszcza na komunie). Jeżeli już chcemy kupić taki rower, a nie planujemy wypraw w głęboki las czy góry – a tylko jazdę po asfalcie i szutrowych drogach – kupmy model z trochę węższymi oponami i mniej agresywnym bieżnikiem. Gruba i w dodatku z bieżnikiem zrobionym z klocków opona, skutecznie zniechęci nas do dalszych wypraw asfaltowych.

 

rower-bmxBMX. Ten mały, zwinny, rowerek nadaje się do używania głównie w miastach. Z powodu małych, 20-calowych kół, a właściwie kółek oraz tylko jednego biegu BMX kompletnie nie nadaje się na dłuższe wycieczki czy wyprawy do lasu, ale przecież nie do tego został stworzony. Jednym z podstawowych elementów, w które wyposażony jest BMX to rotor, umożliwiający wielokrotne obracanie kierownicy bez plątania się linek hamulcowych. Drugi to tzw. pegi, czyli rurki umieszczone przy osiach kół, umożliwiające wykonywanie rozmaitych trików.

 

rower_szosowy

 

Rower szosowy (dawniej mówiono: kolarzówka). Jest to rower przeznaczony do jazdy po asfaltowych drogach (najlepiej dobrej jakości). Ma duże koła 28 calowe, z bardzo wąskimi, gładkimi oponami, które mają małe opory toczenia. Charakterystyczną cechą szosówki jest wygięta kierownica (tzw. baranek) umożliwiający zajęcie pochylonej (aerodynamicznej) pozycji. Szosówki mają mniejszą liczbę przełożeń niż rowery górskie (od 14 do 20) – dwa koła zębate w mechanizmie korbowym oraz do 11 kółek zębatych z tyłu. Takim rowerem możemy się szybko przemieszczać na duże odległości – zwykle jednak w pozycji pochylonej, co nie jest najbardziej komfortowe.

 

rower-trekkingowy-sakwy

 

Rower trekkingowy (crossowy). Generalnie to połączenie roweru szosowego z górskim. Osprzęt jest podobny do tego, w jaki wyposażone są MTB, a duże koła (28 cali), i całkiem wąskie opony są podobne do tych stosowanych w szosówkach. Opony mają lekko zarysowany bieżnik (tzw. semi-slick), co pomaga utrzymać lepszą przyczepność w różnych warunkach pogodowych. Dzięki uniwersalności roweru trekkingowego oraz geometrii ramy, która zapewnia wygodną pozycję rowerzysty, stosuje się go często w turystyce, także tej bardziej zaawansowanej, gdzie z zamontowanymi sakwami przemierza się niejednokrotnie tysiące kilometrów. Klasyczny trekking posiada bagażnik, błotniki, czasami oświetlenie z dynamo. Sportową wersję tego typu roweru jest tzw. cross, który nie ma wyposażenia dodatkowego, jest lżejszy i zwinniejszy. Rowery trekkingowe oraz crossy nadają się zarówno do podróżowania po asfaltowych drogach, jak i utwardzonych bezdrożach.

 

Jaki rower miejski wybraćRower miejski (popularna nazwa: holender). Rama jest przeważnie bez prostej górnej rury co ułatwia zajmowanie miejsca na tym rowerze. Pozycja rowerzysty jest bardzo wygodna, dzięki miękkiemu i szerokiemu siodełku oraz wyprostowanej pozycji. Liczba biegów jest zależna od tylnej piasty zamontowanej w rowerze. „Obowiązkowe” wyposażenie to bagażnik oraz zwykle koszyk z przodu, które pozwalają bezpiecznie przewozić zakupy. Przednie i tylne oświetlenie oraz błotniki także należą do standardowego wyposażenia rowerów miejskich. Najbardziej ekskluzywne z nich mają nawet amortyzator przedniego koła.

 

Wymieniłem najpopularniejsze typy rowerów. Jest ich jeszcze kilka, a i podane tutaj potrafią podzielić się na wiele podgrup. Ale ten podstawowy podział wystarczy – byśmy idąc do sklepu rowerowego mieli podstawowe pojęcie czym się te główne grupy rowerów różnią.

Spodobał Ci się ten wpis?

Zapisz się na newsletter, otrzymasz informacje o nowych rowerowych artykułach.

Otrzymasz również e-book "10 sprytnych rowerowych porad".

 
 

  • Anonymous

    Cześć,

    Wpisałam w google coś o poradach dotyczących zakupu roweru i trafiłam na Twojego, bardzo pomocnego, bloga. Chcę Cię prosić o pomoc: jestem zupełnym laikiem w sprawach rowerowych, a chciałabym zakupić sobie używany sprzęt na dojazdy do uczelni. Znalazłam takie cudo: http://krakow.gumtree.pl/c-Sprzedam-sport-rekreacja-ROWER-DAMKA-5-BIEGoW-LEKKA-MOTOBECANE-KRAKoW-W0QQAdIdZ359250533

    Co o tej maszynie sądzisz? Czy jest coś, na co powinnam zwrócić szczególniejszą uwagę podczas oglądania akurat tego modelu?

    Mam nadzieję, że z radością udzielisz mi cennych wskazówek ; ))

    Pozdrawiam serdecznie
    Ula

  • http://www.rowerowe-porady.pl Łukasz – Rowerowe Porady

    Rower wygląda bardzo sympatycznie jak na sprzęt za 200 zł. Brakuje mu tylko koszyka :)

    1) Zapytaj o lampkę przednią, bo na zdjęciu widać, że miała małe kuku.

    2) Przejedź się! To podstawa. I nie kawałek po podwórku, tylko przejedź nim nawet 2-3 kilometry (zostaw dowód osobisty w zastaw i w drogę).

    3) Sprawdź jak działają przerzutki, czy coś nie chrobili, nie skrzypi, a zwłaszcza nie przeskakuje.

    4) Czy działają hamulce, czy siedzi się na nim wygodnie (nie bój się poprosić o wyregulowanie siodełka), czy nie czujesz jakby coś miało zaraz odpaść.

    Wiadomo, jest to rower używany, za 200 zł i nie można się po nim spodziewać nie wiadomo jakich cudów. Ale rower ma być również sprawny (przynajmniej w podstawowym zakresie), bezpieczny, wygodny i dawać przyjemność z jazdy.

    Jeżeli Ci się nie spodoba, spróbuj może poszukać jakiegoś sklepu, który zajmuje się sprzedażą rowerów używanych – powinnaś dostać na taki rower podstawową gwarancję. W Krakowie wiem, że powinien taki być na ul. Koletek 9

    Miłych poszukiwań!

  • MTB dla wszystkich

    Artykuł pierwsza klasa.

  • kamil

    Witam mam pytanie bo ja kompletna noga jestem w tych sprawach rowerowych a mianowicie moje pytanie brzmi czy w sieci takiej jak decathlon mozna kupic fajny rowerek w dobrej cenie? czy korzystniej kupic jakiegos składaka w sklepie? myślę o rowerku tak do 800 zl coś z rodzaju gorskiego bo jak dla mnie kazdy jest tam taki sam tylko różnią się ramą i kolorem, a po Pańskim blogu dowiaduję się wielu informacji aczkolwiek uważam, że lepiej jak jeszcze kontrolnie zapytam Cię o zdanie na ten temat bo po godzinnym śledzeniu bloga w praktyce nie będę potrafił wiele powiedzieć. z gory dzieki za odpowiedz pozdrawiam

  • http://www.rowerowe-porady.pl Łukasz – Rowerowe Porady

    Domyślam się, że chodzi Ci o model ROCKRIDER 5.0 S. Nie jest on zbyt dobrym wyborem moim zdaniem. Decathlon na swojej stronie nie podaje też pełnej specyfikacji tego roweru. Za niewiele większą kasę przyjrzałbym się rowerowi Kross Hexagon X1.

  • RysSw

    Witam. Masa nie pomaga w uzyskiwaniu prędkości przy zjeździe. Dowiódł tego już Galileusz (eksperymentalnie). Energia potencjalna jest zamieniana w energię kinetyczną, czyli:

    m*g*h = m*v2/2 (ta dwójka przy v to jest kwadrat :))

    Widać więc, że prędkość zależy tylko od wysokości

    v = pierwiastek z 2*g*h

    Pomijamy m.in. pory toczenia i zmianę przyspieszenia ziemskiego z wysokością :)

    Pozdrawiam, Rysiek.

  • maciek

    Polecam w 100 % rower skladany firmy dahon, przyjmnosc z jazdy, mozna wszedzie zabrać, jada przyjmniejsza od jazdy na innych rowerach. Te odpowiedz dedykuje kamilowi

    ja sfojego dahona eco 3 kupilem za 750 zl, i to bym spontan strzal w dziesiatke a mierze 193 cm wzrostu. inne podrobki skladaków w decat….. czy sportowych do 900 zl to lipa, testowalem i wychodzilem zawiedziony, z dahonem o jakosc wykonania nie mam sie do niczego przyczepic. pozdrawiam czesc

  • Justyna

    Witam,

    Ja również proszę o podpowiedź :)
    Chciałabym kupić rower do jazdy typowo turystycznej – w większości będzie to jazda po mieście, czasem po szutrze lub lesie, na chwilę obecną na niezbyt długich dystansach, dopiero zaczynam przygodę z taką formą aktywnego spędzania czasu ;)

    Zainteresował mnie model Everest 1.0 GTS firmy Raleigh. Jest on w akceptowalnej dla mnie cenie – u mnie kosztuje 1300zł. Co o nim sądzisz?

    Z góry dziękuję za odpowiedż i pozdrawiam

  • http://www.rowerowe-porady.pl Łukasz – Rowerowe Porady

    Za tą cenę nie jest zły, choć ja bym się jeszcze targował jeśli to rocznik 2013.

  • Kinga

    Witam Łukaszu poproszę o poradę co sądzisz o takim modelu: http://www.electro.pl/Rower_ARKUS_Delta_City_D_28_Alu_7sp_Bialy_282014_29-s782180.html

    Pozdrawiam i dziękuję!

  • Łukasz – Rowerowe Porady

    @Kinga – bardzo sympatyczny rower i w fajnej cenie.

  • czytelnik Bloga

    Witam. Szukam niedrogiego i solidnego rowerka – głównie do jazdy ulicznej i drogach twardych – coś w rodzaju lekkiego crossa/trekkingu. Znalazłem to:
    http://allegro.pl/show_item.php?item=4065440666
    Czy warto???

  • http://www.rowerowe-porady.pl Łukasz – Rowerowe Porady

    Rower wygląda bardzo w porządku, jest dobrze wyposażony jak za tą cenę. Romet to nadal mocna marka, ja bym brał.

    Sprawdź tylko dokładnie jaki rozmiar ramy będzie dla Ciebie dobry:

    http://www.rowerowe-porady.pl/jak-dobrac-rozmiar-ramy-rowerowej/

  • I.

    Naprawdę solidny artykuł. Świetnie i przejrzyście wyjaśnione i opisane, widać, że wszystko pisane z pasją :) będę tu wpadać!

  • Łukasz

    Witaj,

    Twój artykuł jest super. Bardzo dużo nowych rzeczy się dowiedziałem, a trafiłem tu przez przypadek szukając informacji o rowerach miejskich. Może uda Ci się mi pomóc. Szukam roweru dla dziewczyny. Ostatnio zobaczyła ten rower:
    http://www.decathlon.pl/rower-miejski-elops-100-ltd-id_8305485.html#Opinie_użytkowników

    I powiedziała, że chciałaby taki. Zrobiło się ciepło i chętnie by jeździła na uczelnie takim. Mógłbyś wyrazić swoją opinię o tym rowerze. Albo coś polecił? Może jakieś rady na co patrzeć przy wyborze „holendra”.
    Pozdrawiam.

  • http://www.rowerowe-porady.pl Łukasz – Rowerowe Porady

    Cóż, Decathlon nigdy nie przodował w opisach technicznych rowerów :)
    Ale z tego co napisali i z tego co widzę, to zły rower to nie będzie.

    Nie nastawiajcie się, że to będzie rower na całe życie i że będzie bezawaryjny przez lata, ale za taką cenę – śmiało pojeździ sporo lat.

  • Łukasz

    Z tego sobie zdajemy sprawę, że do śmierci z nami nie będzie :D Zawsze po jakimś czasie można go ulepszać. Mówi, że jeździła na nim i jej się podoba. Muszę podjechać, zobaczyć go i może będzie jakiś większy opis lub coś więcej o nim powiedzą. Najwyżej wrzucę co mi powiedzieli i jeszcze się poradzę. Muszę pojeździć po rowerowych i zobaczyć co mają w ofercie u nas w mieście.
    Dzięki wielkie za szybką odpowiedz.

  • Darek

    Witam,
    chciałem kupić Rockrider 5.2, ale się spóźniłem- nie ma mojego rozmiaru, a już nie produkują. Teraz rozważam zamiennik- Rockrider 500 lub Rockrider 5.3- czy warto?
    A może Rockrider 6.3- a może całkiem coś innego ? Jeśli można jako laik, proszę o pomoc, jeżdżę przeważnie po lesie i polach ,gdzie jest pełno kamieni i błota.

    http://www.decathlon.pl/C-411387-rowery-gorskie

    Pozdrawiam i dziękuję

  • http://www.rowerowe-porady.pl Łukasz Przechodzeń – Rowerowe Porady

    Nie określiłeś budżetu, więc najlepiej model Rockrider XC Pro :)

    A tak poważnie, Rockrider 500 wygląda bardzo ciekawie i za tą cenę dostaniesz przyzwoity rower, który na pewno posłuży Ci sporo czasu.

  • Darek

    Witam,
    bardzo dziękuję za odpowiedź. A Rockrider 5.3 – jest niewiele droższy /inne hamulce- lepsze ?/ , czy nie warto dawać więcej i zostac przy Rockrider 500. Budżet to ok.1800

    Pzdr. i dziękuję

  • http://www.rowerowe-porady.pl Łukasz Przechodzeń – Rowerowe Porady

    To już nie są wielkie różnice. Chociaż Decathlon jest bardzo wkurzający w niepodawaniu pełnej specyfikacji rowerów…
    5.3 jest trochę lepszy, wydaje mi się, że ma trochę lepsze hamulce, inny amortyzator. Nie jest to wielka różnica, ale dopłacić można.

  • Darek

    Witam,

    okazuje się ,że Rockrider 5.3- to juz koncówka serii.
    Ale dzisiaj byłem w Decathlonie i pojawił się nowy rower -Rockrider 520 z hydraulikami. Nie ma jeszcze opisu na stronie dechatlonu / może jutro się pojawi/
    ,ale jest opis obcojęzyczny -przetłumaczony :
    http://translate.google.pl/translate?hl=pl&sl=fr&u=http://www.decathlon.fr/vtt-rockrider-520-id_8293188.html&prev=/search%3Fq%3Drockrider%2B520%2Bdecathlon%26es_sm%3D93
    cena to 1799 PLN.
    Który mam wybrać:
    1/ Rockrider 5.2
    2/ ” 5.3 /jeszcze jest w niektórych sklepach/
    3/ ” 520- jakaś niska cena jak na hydrauliki- ale moze to seria limitowana
    4/ ” 6.3

    Zdaję się na PANA i obiecuję więcej nie marudzić

    z góry bardzo dziękuję za odpowiedź

  • http://www.rowerowe-porady.pl Łukasz Przechodzeń – Rowerowe Porady

    Nie dałbym za rower Decathlon 1800 złotych. Specyfikacja jak zawsze jest mętna, nieważne że po francusku. Szczerze Ci powiem, że przeglądając ich rowery, człowiek dostaje takiego wnerwu, że miałem ochotę wyłączyć kompa.

    Ale ostatecznie: daj sobie spokój z kowadłem typu 6.3 chyba, że chcesz się tylko pobujać po osiedlu.

    Ja bym brał model 5.3 bo ma sensowny stosunek jakości do ceny. Jak chcesz wydać na rower 1800 złotych, to znajdziesz o wiele ciekawsze rowery, choćby Kross czy Unibike.

  • darek

    Czyli jak nie dostane mojego rozmiaru 5.3, to brac 500 , takja pisal pan na poczatki

  • http://www.rowerowe-porady.pl Łukasz Przechodzeń – Rowerowe Porady

    Pisz mi na ty, żaden ze mnie pan :) Tak, myślę, że to będzie najlepsze rozwiązanie.

  • darek

    Ok. A jak miałbyś 1800 to jaki byś wybral rower?
    Czy lepiej kupic 500 ,a ewent.za kilka zmienic.
    Jeszcze zapomnialem napisac, ze mam bon na zakup roweru -200, dlatego tak szukam

  • http://www.rowerowe-porady.pl Łukasz Przechodzeń – Rowerowe Porady

    Myślę, że jak kupić, to już na dłużej. Ten bon nadaje się jedynie na zakup roweru? Bo jeśli nie, to zawsze możesz sobie kupić potrzebne akcesoria: lampki, zabezpieczenie, ew. błotniki, pompkę itd.

    Ja za 1800 zł wolałbym np. takiego Krossa: http://goo.gl/gqQd3F

  • darek

    Bon tylko na zakup roweru-to jest rekompensata za to ,że wprowadzili mnie w błąd. Skoro mówisz ,ze 520 nie jest tyle wart, to będę myślał przez święta.
    Dam znac przed zakupem-ten kross jest fajny, ale tam nie kupię o 200 taniej.
    Ale ten 500 tez mi posłuży, prawda ?

  • http://www.rowerowe-porady.pl Łukasz Przechodzeń – Rowerowe Porady

    Zacytuję siebie:

    „A tak poważnie, Rockrider 500 wygląda bardzo ciekawie i za tą cenę dostaniesz przyzwoity rower, który na pewno posłuży Ci sporo czasu.”

  • Gosia

    Cześć,
    dołączę się do komentarzy, bo właśnie jestem na etapie wybierania roweru ;) przez przypadek trafiłam w małym serwisie na rower składany (wg sprzedawcy ktoś go składał dla syna, który go potem nie chciał). Rama Hercules Streetfit przerzutka w piaście Alfine chyba 8 przełożeń, przerzutka przednia 2 przełożenia. Za 1500 zł. Warto? Dużo więcej nie mogę wydać i nie wiem czy da się w tej cenie kupić coś sensownego w masowej produkcji. Dodam jeszcze że jeszcze głównie po mieście plus rekreacyjne wyjazdy w trudniejsze tereny: niewielkie górki, lasu itp.

  • Gosia

    korekta ;)
    napinacz Alfine, piasta Nexus

  • http://www.rowerowe-porady.pl Łukasz Przechodzeń – Rowerowe Porady

    Szczerze Ci powiem, że ciężko cokolwiek powiedzieć nie widząc tego roweru, nie znając jego dokładnej specyfikacji.

    W takiej cenie świetnie wygląda ten Kross:
    http://www.kross.pl/pl/2014/urban/noru Jedyny mankament, to fakt, że nie ma przerzutek :) Ale naprawdę fajny jest.

  • Gosia

    Pozwoliłam sobie wysłać zdjęcie na maila.
    Bez przerzutek może być cieżko ;) a seria evado?

  • http://www.rowerowe-porady.pl Łukasz Przechodzeń – Rowerowe Porady

    Bardzo fajnie ten Hercules wygląda. Jedynie gładkie opony będą przeszkodą we wjechaniu do lasu. Czyżby to były Schwalbe Kojak? Chyba mnie wzrok nie myli.
    Genialne opony, sam na nich jeżdżę, mam ich test na blogu. Ale do lasu się nie nadają. Ale może sprzedający podmieni Ci je na inne, np. Schwalbe CX Comp – w każdym razie na coś co ma klocki bieżnika jedynie po bokach, a są gładkie na środku.

  • Gosia

    Po wstepnych rozmowach mam jeszcze dostać inne opony :)
    Bardzo dziękuję za rady :) Jeszcze troche na nim pojeżdze przed ostateczną decyzją, żeby mieć pewność że mi pasuje.

  • wobo

    Proponuję uzupełnienie artykułu o ‚BMK’.

    Co to za zwierz ?

  • http://www.rowerowe-porady.pl Łukasz Przechodzeń – Rowerowe Porady

    Też się chętnie dowiem co to jest BMK :) Bo nie mam kompletnie pojęcia.

  • wobo

    cytat z Allegro:
    ROWER DAMSKI REACTIO SPACE D17” KOŁA 26 BmK!!!

    ???

  • Darek

    Witam,

    dostałem już swój taloni mam wybór między /tak będzie chyba najlepiej/ :
    1.RR500 – 1399-200 =1199,00 Pln

    http://www.decathlon.pl/rower-gorski-rockrider-500-id_8293150.html

    2.RR520/ następca 5.3/ – 1799 -200 = 1599,00 Pln

    http://www.decathlon.pl/rower-gorski-rockrider-520-id_8293188.html

    Liczę, na ostatnią podpowiedź i w poniedziałek zamawiam.

    Wielkie dzięki i pzdr.

  • Gustaw

    Witam,

    Bardzo cieszę się, że trafiłem na Twój blog z dużą ilością ciekawych informacji. Byłbym niezwykle wdzięczny za poradę.

    Otóż jakiś czas temu miałem zamiar kupić rower Unibike Evolution 27.5 ( http://www.unibike.pl/evolution.html ). Kiedy poszedłem do sklepu (takiego z prawdziwego zdarzenia) sprzedawca stwierdził, że rama 19 cali jest dla mnie odrobinę za mała (mam 183 wzrostu i 84 cm długość nogi – bez buta). Z kolei rama 21 po przymiarce wydała mi się zbyt duża (długa). Najlepiej pasował mi rower z ramą 19 cali na kołach 29 ale uparłem się, że chcę 27.5… Trochę zmartwiony wróciłem do domu tramwajem.

    Zauważyłem, że wg. tabelek różnych producentów raz odpowiednia jest dla mnie rama MTB raz 21 cali, raz 20, raz 19 a czasem nawet 18. Unibike niestety nie udostępnia gemetrii ram rowerów na kołach 27.5. Boję się, że po wymianie samej sztycy rama 19″ zmuszałaby mnie do nieprawidłowej pozycji ciała.

    Z tego powodu rozglądałem się za innymi rowerami tej klasy:

    Cube Analog 27.5 ( http://www.cube.eu/en/bikes/mtb-hardtail/analog/analog-275/ )
    Northtec Gravity Dr ( http://nrowery.pl/rowery-2014/mtb-275/gravity-275-dr )

    Jeśli trafiłbym na promocję:
    Kross Level R4 ( http://www.kross.pl/pl/2014/mtb-xc-275quot/level-r4 )
    Scott Aspect 730 ( http://www.scott.pl/product.php?id_cat=913&id_prod=5133 )
    Author Spirit 27.5 ( http://author.pl/rowery/gorskie/cross-country-275/spirit-275 )

    Serdecznie proszę o radę czy warto ryzykować z tym Unibikiem czy też lepszą inwestycją byłby jeden z rowerów alternatywnych.

    Jak jest z jakością ram w poszczególnych rowerach? Czy jakość wykonania rowerów firmy Northtec faktycznie tak bardzo wzrosła?

    Pozdrawiam,
    Gustaw

  • http://www.rowerowe-porady.pl Łukasz Przechodzeń – Rowerowe Porady

    @Wobo – zobacz jak nazywa się firma, która sprzedaje te rowery, to Ci myślę wiele wyjaśni :)

    @Darek – z tym kuponem cena RR520 zrobiła się przystępna. Ja bym brał tego.

    @Gustaw – jeśli chodzi o geometrię ramy, to jest to sprawa czysto indywidualna niestety. Na pewno nie warto sugerować się do końca danymi producenta, tylko przejechać się jeśli masz taką możliwość.

    Oczywiście pozycję można korygować długością i kątem mostka, gięciem kierownicy, podkładkami pod mostkiem, ale to wszystko w pewnym kosmetycznym zakresie moim zdaniem.

    Co do jakości ram, ciężko mi się wypowiadać, nigdy ja, ani moi znajomi nie mieliśmy problemów z ramami, ale nie jeździmy ekstremalnie, pewnie to dlatego :) Ramy w tych przedziałach cenowych są dość podobne do siebie i można zakładać, że co markowe to dobre.

    Marki Northtec nie znam zbyt dobrze, ale patrząc po specyfikacji – wyglądają fajnie.

  • Ola

    Witam,
    Mam nadzieję, że i mnie pomożesz, gdyż „ptaszki mi wyćwierkały” że jesteś dobrym specjalistą w dziedzinie rowerów i osprzętu;-)
    Potrzebuję roweru bardzo komfortowego, gdyż mam problem z kręgosłupem, właściwie z jego trzema odcinkami, w tym przepuklinę.
    Generalnie ma być wygodnie, trochę retro i byłoby dobrze gdyby rower dawał radę (a może ja) poruszać się również pod drogach leśnych.

    Zdecydowałam się na ten: http://www.activeman.pl/product_info.php/products_id/148

    Oczywiście roweru nie jestem w stanie przymierzyć, choć powinnam.

    Czy ten rower jest warty tej ceny, czy jesteś w stanie zaproponować mi coś równie dobrego w cenie do 2500?

    dziękuję i pozdrawiam:-)

  • http://www.rowerowe-porady.pl Łukasz Przechodzeń – Rowerowe Porady

    @Ola – hej, Kettler to bardzo dobra marka rowerów i ten rower, który podesłałaś – wygląda bardzo, bardzo ciekawie. Myślę, że jest to świetny rower, choć cena ciut za wysoka. Płaci się też za markę niestety. Z drugiej strony – rower będzie na pewno bardzo porządny i na lata.

  • OLA

    Dziękuję Łukaszu za tak szybką odpowiedź. Mam możliwość zakupu tego roweru taniej niż na stronie którą podałam, tak więc zdecyduję się na zakup. Mam nadzieję pojeździć nim kilkanaście lat, póki nie zajdzie konieczność wymiany go na „balkonik”:D

    Pozdrawiam serdecznie:)

  • Yolka

    Hej,
    Znakazłam Twojego bloga i mam nadzieję, że będziesz mógł mi pomóc. Muszę kupić nowy rower do jazdy po mieście (czasami) i drogach leśnych, utwardzonych (głównie). Teraz mam trekkingowego Kellys’a sprzed 7 lat i niestety nie mogę go dalej używać. Jego rama jest niby przeznaczona do 85 kg, a ja szukam czegoś pancernego na grubszych oponach, co się pod moimi 115 kg nie załamie. Wiem, że rowery kettlera są do 150 kg, ale miejskie chyba nie są takie dobre na szutry.
    Budżet to 2500, max 3000.
    Pozdrawiam

  • http://www.rowerowe-porady.pl Łukasz Przechodzeń – Rowerowe Porady

    @Yolka – myślę, że najlepiej w takim razie pójść w stronę rowerów MTB. Mają one zwykle solidniejsze ramy. I Kellys z ramą dla rowerzystów do 85 kg? Pierwsze słyszę. No chyba, że to jakaś ultra-lekka maszynka do ścigania.

    Myślę, że bardzo dobry stosunek jakości i wyposażenia do ceny ma ten Kellys: http://goo.gl/pXfrU4 No i ma opony o szerokości 2,1 cala. Producent deklaruje maksymalne obciążenie dla JEDNEJ opony na poziomie 100 kilogramów. To jeden z wyższych wyników. A pamiętajmy, że masa rowerzysty, oraz roweru rozkłada się na dwie opony :)

  • Yolka

    @ Łukasz
    Poszłam wygrzebać manual:) trochę przesadziłam, ale tylko trochę. Cytuję : „Zalecana maksymalna nośność roweru 90 kg! ” Model Neos z 2007. Opony ma cienutkie. Fakt jest taki, że w czwartek trzeszczał mi pod zadem i przerzutki mi skakaly same z siebie. A były regulowane w serwisie. Dziękuję za namiary. Poszukam go weekendzie. Pozdrawiam i dziękuję za tak szybką odpowiedź.

  • ginawa

    Cześć.
    Żałujesz, że sztywny widelec jest rzadko stosowany.
    Dlaczego ?

    Pozdr.

  • BOGDAN

    Witaj Łukasz
    co sądzisz o tym rowerku
    http://allegro.pl/raleigh-sf1-0-i4203687843.html

  • http://www.rowerowe-porady.pl Łukasz Przechodzeń – Rowerowe Porady

    @Yolka – szczerze Ci powiem, że jeszcze czegoś takiego nie widziałem, ale w sumie dawno nie przeglądałem żadnej instrukcji od roweru :)

    @Ginawa – chodzi o kilka aspektów. Szerzej pisałem o tym tutaj: http://www.rowerowe-porady.pl/amortyzator-rowerowy-czy-sztywny-widelec/

    Ale w dwóch zdaniach. Chodzi po pierwsze o możliwość wyboru. Nie każdy chce mieć ciężki, tak sobie działający amortyzator w rowerze. Wielu osobom wystarcza amortyzacja którą dają opony, a nie jest im na rękę dźwiganie ciężkiego kloca po schodach.

    Obecnie szukając roweru ze sztywnym widelcem, jesteśmy skazani albo na najtańsze rowery (choć i te najtańsze też mają amortyzatory, a to już musi być kupa złomu), albo na drogie rowery dla tak zwanego „świadomego użytkownika”. Np. Cube robi takie rowery turystyczne – od 4 tysięcy w górę :) Oczywiście nie mówię tu o fitnessach czy szosówkach, które z założenia mają sztywne widelce. Sporo jest też rowerów miejskich. Ale właśnie trekkingowe już nie tak łatwo znaleźć.

    @Bogdan – cóż, widać, że rower jest po przejściach. Czy warty jest 1100 złotych? Ja bym spróbował ponegocjować i kupić go za 800 złotych, moim zdaniem nie jest więcej warty. Poza tym – czemu nie, fajny rower.

  • bodzio

    Witaj Łukasz
    co sądzisz o ty rowerku
    http://allegro.pl/btwin-triban-3-i4190639395.html

  • http://www.rowerowe-porady.pl Łukasz Przechodzeń – Rowerowe Porady

    Za 800 złotych to niezła oferta, teraz taki nowy kosztuje 1500 złotych. Ale nie wiem czy dałbym za niego więcej niż 900 złotych.

  • bodzio

    On mi go daje za 850 złotych to dobra cena ???

  • http://www.rowerowe-porady.pl Łukasz Przechodzeń – Rowerowe Porady

    Tak jak Ci napisałem wyżej, nie dałbym więcej niż 900, więc 850 to dobra cena.

  • Adam

    Witam. Po pierwsze, bardzo fajny blog. Widze, ze na troche tu zostane :) Po drugie. Chcialbym, jesli mozna, dowiedziec sie czy w przedziale cenowym ok 1000~ zł dostane cos lepszego niz Kands Energy 1300? Troszke poczytalem i w wiekszosci for, ludzie wypowiadaja sie, ze co do jakosci i ceny w tym zakresie, ta firma wygrywa. Co sadzisz o tym rowerku i czy znalazlby sie jakis lepszy? Szukam MTB :)

  • http://www.rowerowe-porady.pl Łukasz Przechodzeń – Rowerowe Porady

    @Adam – cześć, dzięki za miłe słowa, zaglądaj jak najczęściej. Jeśli masz opcję kupienia tego Kandsa, nowego, za 1000 złotych to śmiało kupuj. Ostatnio sporo dobrego słyszę o tej marce i warto kupić, zanim nie podniosą cen :)

  • Adam

    Wlasnie szukalem, krotko dosyc, i mniej wiecej chodzi po 1200~ . Ale chyba wlasnie na Kandsa bede polowal. Duzo dobrego mozna o nich przeczytac w porownaniu do innych marek.

    Dzieki za szybka odpowiedz :)

  • Andzia

    Pomocny blog, świetne porady – gratuluję Ci wiedzy „rowerowej” i pozytywnego zakręcenia w tym temacie :). Sama jestem fanką jazdy na rowerze i śmiało mogę polecić dwa świetne rowerki, które użytkuję. Pierwszy to Kellys Mascarena – fajny rowerek City, wygodny, ergonomiczny, ale wyłącznie w wersji 7 biegowej (piasta) – wersja wyższa często się psuje – mój działa bez zarzutu od 3 lat. Objeździłam przed zakupem 6-7 podobnych i ten był bezkonkurencyjnie najwygodniejszy :)
    Drugi, który testuję od tego roku to Giant Rove 0 – rama M. Bardzo szybki rower, wersja damska, przetestowałam na asfalcie, w lesie, i w zasadzie w każdych warunkach … Wymieniłam jedynie opony na dużo lepsze, antyprzebiciowe, bo jeżdżę często sama i boję się przygód … Ten naprawdę kocham … Fajny osprzęt w miarę rozsądnej cenie. Warto czasami pooszczędzać i zainwestować trochę więcej. Serdecznie pozdrawiam i mam nadzieję widzieć na Twoim blogu więcej kobiet.

  • http://www.rowerowe-porady.pl Łukasz Przechodzeń – Rowerowe Porady

    @Andzia – bardzo fajne rowery, a Giant Rove już w ogóle palce lizać i nic tylko jeździć :)

    A co do dziewczyn, to według ankiety, którą robiłem jakiś czas temu – jest Was tu około 20%
    Za to na Facebooku docieram w 45% do kobiet, co mnie niezmiernie cieszy, być może po prostu Panie były mniej aktywne przy wypełnianiu ankiety :)

  • Andzia

    To zapraszamy na Kaszuby :) jest gdzie pojeździć. Trasy na 1 dzień, a szlakiem dworów i pałaców nawet na 2 dni. ;)

  • bogdan

    Witaj Łukasz
    co myślisz o tym rowerku
    http://allegro.pl/focus-culebro-shimano-sora-i4228961207.html

  • http://www.rowerowe-porady.pl Łukasz Przechodzeń – Rowerowe Porady

    Bardzo fajny rower, chociaż negocjowałbym cenę, jeśli sprzedający zszedłby o 200 złotych z ceny, a rower jest w dobrym stanie – to czemu nie.

    I na przyszłość każdemu radzę – gdy sprzedajecie rower – wyjdźcie z nim na świeże powietrze. I nie wrzucajcie rozmazanych zdjęć :)

  • paweł

    Witaj Łukasz
    co myślisz o tym rowerze
    http://allegro.pl/trek-alpha-1-2-i4223538778.html

  • http://www.rowerowe-porady.pl Łukasz Przechodzeń – Rowerowe Porady

    Zastanawiam się czy to nie są jakieś rowery używane przez klub czy zawodników. Taka mnie myśl naszła, dwa podobne rowery, aukcja grzecznościowa (jak to brzmi w ogóle ;) Do tego są błędy w opisach, więc widać, że ktoś to na kolanie robił.

    Dlaczego obawiałbym się roweru używanego do intensywnej jazdy? Ano głównie przez zużycie. To są sprzęty na pewno serwisowane, ale gdyby były jeszcze dobre – to chłopaki by na nich jeździli. A tak, to pewnie już się sporo rower najeździł i lepiej wymienić na nowy. Tak mi się przynajmniej wydaje.

    Ale jeśli jest inaczej, a rower nie jest zajeżdżony i jest w dobrym stanie – to czemu nie.

  • Ola

    Witam ponownie Łukaszu.
    Kettler zakupiony, niestety muszę kupić rower również dla syna. Waham się między dwoma:
    http://allegro.pl/rower-merida-matts-10v-2013-komunia-dla-chlopca-i4210535950.html
    http://www.arkus.sklep.pl/-p-5120.html (ten mi się wizualnie bardziej podoba).

    Rower będzie dla chłopca 150 cm. Syn jeździ dość agresywnie (a właściwie „normalnie” biorąc pod uwagę wiek), głównie po chodnikach, ulicach, drogach polnych. Planuję zakup roweru o ramie 16″/S. Mam nadzieję że nie będzie za duży. Który lepszy, lub czy możesz polecić inny do 1000 zł.

    pozdrawiam,

  • http://www.rowerowe-porady.pl Łukasz Przechodzeń – Rowerowe Porady

    Olu, dlaczego niestety? Bardzo dobrze, niech chłopak jeździ póki ma dużo czasu :)

    Jeśli chodzi o wyposażenie roweru, to Merida ma ciut lepsze, choć nie są to olbrzymie różnice. Giant z drugiej strony słynie z robienia „pancernych” rowerów. Jeśli w dodatku Giant się bardziej podoba, to śmiało bym go brał.

    Rama 16″ będzie okej.

  • Elżbieta Majewska

    Z ciekawością przeczytałam wszystkie porady.Gratuluję wiedzy i pasji. W związku z tym mam ogromną prośbę, proszę o pomoc.

    Chcę kupić rower przeznaczony do jazdy po szosie, asfalcie, po ubitych drogach. Najważniejszy jest dla mnie nie wygląd, tylko komfort jazdy.

    Miałam rower niby super dobry z rometa, ale jazda była męcząca i już się go pozbyłam.

    Chcę żeby płynnie jeździł przy małym wysiłku. Słyszałam, że ramę dobieramy do wzrostu. Mam 165 cm wzrostu, ważę ok. 58kg. Przypominają mi się stare rowery rodziców, i muszę przyznać,że bardzo płynnie jeździły.

    Nie zależy mi na bajerach i nie chcę 18 biegów, wystarczą 3 lub wcale. Kwota jaką mogę wydać to ok. 1000zł.
    Proszę mi pomóc i może wskazać jakieś propozycje.

  • Elżbieta Majewska

    Jeszcze jedno pytanko czy średnicę kół również trzeba dopasować do wzrostu?

  • http://www.rowerowe-porady.pl Łukasz Przechodzeń – Rowerowe Porady

    Hej, rozmiar ramy dobiera się do wzrostu oraz długości nóg:
    http://www.rowerowe-porady.pl/jak-dobrac-rozmiar-ramy-rowerowej/

    Jeśli chodzi o koła, to jeśli masz 165 cm wzrostu, śmiało możesz szukać roweru na kołach 28 cali. Najważniejszy jest rozmiar ramy, koła mają mniejsze znaczenie, a większe koła lżej się toczą.

    Jeśli szukasz czegoś co będzie lekko jeździć, polecam rower ze sztywnym widelcem. Dzięki temu rower będzie dużo lżejszy i będzie się płynniej jeździć. Bardzo fajnym moim zdaniem jest ten Author: http://goo.gl/cn52Kp

  • Tomek

    Witam,
    Zastanawiam się właśnie nad kupnem nowego roweru, ponieważ mój komunijny (ma 14 lat) trochę się sypie, przerzutki do max 12 działają, dalej nie wskakują itp. Szukam roweru do jazdy głównie po lasach, drogi utwardzone, ogólnie uniwersalnego, z tego co doczytałem to cross chyba. Na chwilę obecną obserwowałem „Kross Evado 3.0″. Możesz doradzić, coś ewentualnie podobnego, czy jest to dobry rower, lub podobne w mniejszej cenie?

  • http://www.rowerowe-porady.pl Łukasz Przechodzeń – Rowerowe Porady

    @Tomek – Ten Kross to bardzo fajny rower, chociaż widzę, że się Kross zaczyna coraz bardziej cenić. Chyba, że masz go do kupienia w dobrej promocji.

    Zerknij jeszcze na Unibike CROSSFIRE DISC GTS, albo jeśli nie musi mieć tarczówek to ciekawym modelem jest jeszcze Viper GTS.

  • Tomek

    Właśnie bez promocji, po prostu chcę mieć trochę ruchu więcej i pomysł wpadł na rower. Przeglądałem jeszcze Kross Evado 4.0, ale to już 500 zł różnicy, a nie wiem, czy aż taki rower jest mi potrzebny, jak mam zamiar tygodniowo przejechać około 200-300 km. Nigdy nie jeździłem na rowerze z hamulcami tarczowymi, więc też nie wiem, czy jest to duża różnica, między rowerami które podałeś :(

  • Łukasz Przechodzeń – Rowerowe Porady

    Kwestia jaki rozmiar ramy potrzebujesz, ale jeśli dobrze poszukasz, to spokojnie znajdziesz coś z zeszłego roku w fajniejszej cenie:
    http://www.ceneo.pl/17953998

    Moim zdaniem ten rower nie jest do końca warty 2000 zł, ale 1700-1800 czemu nie.

    Co do tarczówek, to jeśli tylko są porządne i hydrauliczne to będą lepiej hamować, zwłaszcza w deszczu. Ale V-brake też nie są złe i są zdecydowanie mniej kłopotliwe w przypadku awarii czy serwisu.

    Aż chyba wpis o tym zrobię :) Pisałem już o tym kiedyś, ale może rozwinę ten temat: http://www.rowerowe-porady.pl/jakie-hamulce-rowerowe-v-brake-tarczowe-czy-inne/

  • Tomek

    Przeglądam i wertuję uzupełniając dane.. a w porównaniu Evado 3.0 i 4.0? Warto dołożyć tego grosza do 4.0? Niestety jestem strasznym laikiem w tym temacie, a rowery krossa wyglądają po prostu ciekawie i cieszą też oko :)

  • Tomak

    Coraz bardziej zagłębiam się w temacie, przeglądałem dzisiaj Evado 4.0 w sklepie, ale mam lekkie obawy czy z oponą 1.5 dam radę ujechać w lesie, czasami wiadomo, drogi rzadko przez auta uczęszczane itp. Ale z drugiej strony często łączę trasy właśnie leśne uczęszczane przez auta z odcinkami asfaltowymi. Dlatego zastanawiam się czy jednak góral nie będzie lepszy ze względu na szersze opony. Proszę o radę, bo mam poważny dylemat jaką decyzję podjąć.

  • http://www.rowerowe-porady.pl Łukasz Przechodzeń – Rowerowe Porady

    Jeśli chodzi o różnice między Evado 3.0 a 4.0 to główna tkwi w napędzie. W 4.0 jest na 9 rzędach z tyłu, ma lepszej klasy przerzutki, moim zdaniem lepsze hamulce, lepsze piasty. Resztą się nie różnią. Czy dopłacić? Kwestia ile. Jeśli cennikowe 500 złotych to sam nie wiem. Jeśli trochę mniej, to ja bym dopłacił.

    Co do wyboru typu roweru, to stawiasz mnie pod ścianą. Na takie pytanie ciężko odpowiedzieć, bo typ roweru to nie tylko szerokość opon (do crossowego też włożysz szersze opony, wszystko zależy od ramy i od widelca na co pozwoli). To zmiana geometrii roweru i całej filozofii jazdy. Na to pytanie ciężko odpowiedzieć.

    Na pewno cross to jest jakiś kompromis.

  • GosiaB

    Witam Panie Łukaszu,
    chcę kupić szosową kolarzówkę (damską) – potrzebuję pomocy, bo to pierwsza jaką kupuję.
    Chciałaby żeby była dobra. Mam 180 cm wzrostu.
    Co może mi Pan polecić.
    Dziękuję

  • http://www.rowerowe-porady.pl Łukasz Przechodzeń – Rowerowe Porady

    Hej, nie podałaś budżetu w jakim się obracamy. Ale jeśli piszesz o dobrym rowerze, to warto byłoby obracać się w rejonach maksimum 8,5 kilograma (bez pedałów), czyli np. Kross Vento 3.0: http://www.kross.pl/pl/2014/road/vento-3-0

    Albo np. Cube Agree GTC Pro:

    http://www.cube.eu/uk/bikes/road-race/agree/agree-gtc-pro-white-red/

  • Iza

    Witam potrzebuje porady w sprawie roweru,chce kupić tani rower,ale dla kobiety lekko puszystej,taki żeby wygodnie się jeżdzilo i lekko w miarę możliwości jaki rower mi pan poleci,lub jakiego typu rowery wybierac?myslalam coś z przerzutkami lub biegami….Chodzi mi o to,żeby nie męczyć się zbytnio podczas jazdy np pod wiatr lub pod gorke i ogolnie :) pozdrawiam

  • GosiaB

    Z tego co wiem rozróżniamy rowery szosowe (kolarzówki) męskie i damskie. Czy jako kobieta muszę mieć rower damski? (czytałam, że jest to różnica)
    Znajomi z którymi jeżdżę – robią to na sprzęcie Lapierre – pytanie który nadawałby się dla mnie.
    Dystanse, które robię to około 60 km.
    Dziękuję, pozdrawiam i czekam na radę :)

  • http://www.rowerowe-porady.pl Łukasz Przechodzeń – Rowerowe Porady

    @Iza – takich rowerów jest zatrzęsienie w sklepach, jeśli przejdziesz się po rowerowych sklepach (nie marketach), to na pewno coś dla siebie znajdziesz. Patrz za rowerami trekkingowymi albo miejskimi, coś tego typu:
    http://goo.gl/4d6pwO

    @GosiaB – Tak w zasadzie to tylko niektórzy producenci mają w swojej ofercie rowery szosowe przeznaczone specjalnie dla Pań. Różnią się w zasadzie kilkoma szczegółami, trochę inną geometrią ramy, innym mostkiem, innym siodełkiem.

    Według mnie, nie musisz mieć typowo damskiego roweru. Wystarczy dobrze dobrać rozmiar ramy i każdy rower powinien być dobry. Oczywiście – można wymienić siodełko na wygodniejsze dla Ciebie czy pobawić się z wymianą mostka ewentualnie, ale moim zdaniem szukanie specjalnie kobiecego roweru to nie jest konieczność.

    Lapierre to bardzo dobre rowery i na pewno znajdziesz coś dla siebie w ich ofercie.

  • Remigiusz

    Witam dwa lata temu kupiłem taki o to rower:
    http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/47dc4333caca0c6d.html, sporo kilometrów nim najeździłem, chodzi idealnie, ale z kilku źródeł usłyszałem, że tego roweru to już nie warto modernizować, że lepiej oddać do muzeum.

    Prędkość średnią na trasach do 50 km osiągam nim około 27 km na godzinę i zastanawiam się, czy nowszym rowerem jeździłbym szybciej, czy po prostu mam za słabe nogi. Jaki rower byś mi polecił, tak do 3 tys. zł i ostatnio często kupuje rzeczy używane i myślałem właśnie by szukać na allegro czegoś używanego.

    Jeśli mógłbyś coś polecić, może być też nowy, a ja będę szukał sobie tej marki jako używany. Z góry dzięki za pomoc. Chciałbym w przyszłym roku startować w triathlonach i szukam odpowiedniej maszyny.

    Pozdrawiam

  • Remigiusz

    i właśnie czy do szybszej jazdy lepiej kupić koło 29 czy 28 jakie poleciłbyś

  • http://www.rowerowe-porady.pl Łukasz Przechodzeń – Rowerowe Porady

    Hej,
    jeśli chodzi o to co „ludzie gadają”, to nie bierz tego zbyt do siebie. To Tobie ma się dobrze jeździć.

    Chociaż trzeba przyznać, że Twój rower nowinką techniczną na pewno nie jest, a na pierwszy ogień idą manetki w ramie, co jest moim zdaniem mocnym archaizmem, zwłaszcza jeśli chodzi o wygodę, szybkość zmiany przełożeń i bezpieczeństwo.

    Jak rozumiem szukasz roweru do totalnie amatorskiego triathlonu, nie musi to być żadna maszyna typowo do tej dyscypliny (nie ten budżet).

    Jeśli chodzi o rozmiar kół, to 29″ stosuje się w rowerach górskich. I one mają obręcz o tej samej średnicy co 28″, tylko opony o większym „balonie”, stąd oznaczenie 29 cali.

    Jeśli chodzi o rower, to musisz sam poszperać, najlepiej szukaj czegoś ze swojej okolicy. Ale jako punkt wyjściowy dam Ci taki rower:
    http://allegro.pl/rower-szosowy-cube-agree-pro-i4249856684.html

  • lisa

    Witam, ja również chciałam prosić o poradę w sprawie roweru miejskiego, właściwie na asfalt i drogi utwardzone, dla puszystej kobiety. Czy ogólnie dostępne rowery mają jakieś limity wagi? Do ilu kg może udźwignąć taki np. rower miejski z decathlonu, a ile taki polecany dla innej puszystej? Na co zwracać uwagę? Gdzie w okolicach Warszawy najlepiej się udać po taki rower?

  • http://www.rowerowe-porady.pl Łukasz Przechodzeń – Rowerowe Porady

    Hej, czasami producenci rowerów podają w instrukcji zalecaną maksymalną wagę rowerzysty.

    Moim zdaniem warto patrzeć na maksymalny udźwig opony. Takich informacji należy szukać na stronie internetowej producenta. Oczywiście myślę tutaj o markowych oponach, chińscy producenci zwykle nie mają nawet stron internetowych :)

    Generalnie jeśli producent nie podaje takiej informacji gdzieś w folderze reklamowym, można założyć, że każdy rower spokojnie udźwignie te 90-110 kilogramów. Chyba, że to rower z marketu za 600 złotych, wtedy może być z tym różnie.

  • Bartosz

    Witam, panie Łukaszu mam problem z zakupem roweru….potrzebuje dobry rower i nie drogi około 1500-1700pln tyle byłbym skłony zapłacić. Potrzebuję czegoś na jazdę głownie asfalt (polski asfalt z dziurami) szutrowe trasy, piaskowe – będę robić maks 50 km w tygodniu, ze względu na czas jakim dysponuję. Zastanawiam się nad takim rowerami, chciałbym nadmienić, że mam tez problem z doborem ramy posiadam 180 cm i 95 kg

    1- http://www.decathlon.pl/rower-gorski-rockrider-500-id_8293150.html – kusi mnie dobra cenna i gwarancja ramy …
    2- http://allegro.pl/kands-energy-1300-mtb-shimano-alivio-tarcze-2014-i4257332005.html – czytałem o tym, że jest to dobry rower z dobrym osprzętem i za przystępną cenę.
    3- http://www.sklepmartes.pl/glowna/5327-rower-mtb-black-edition-2.html – o tym nic nie wiem…
    4- http://www.kellysbike.com/pl/rowery-2014/gorskie/hardtail-27-5/madman#.U4UCL3J_vh4
    5- http://www.go-sport.pl/go-sport/kampanie/katalog/rowery-2014/crossowe-329/move-3243

    kurde prosiłbym o jakąś pomoc, bo już zaraz się sezon skończy, a ja jestem w lesie bez roweru.

  • Łukasz Przechodzeń – Rowerowe Porady

    Cześć, do końca sezonu na całe szczęście jest jeszcze dużo czasu, a tak naprawdę można jeździć cały rok :)

    Z tych wszystkich rowerów ja śmiało wziąłbym Krossa Black Edition. Moim zdaniem ma najrówniejszy osprzęt i cenę też bardzo dobrą.

    Co do rozmiaru: http://www.rowerowe-porady.pl/jak-dobrac-rozmiar-ramy-rowerowej/ Obstawiam ramę 18-19″ dla Ciebie.

  • Bartosz

    czyli jednym slowem brac tego krossa?? :)

    dziekuje za pomoc

  • Gosia

    Witam. Dziękuję za tą stronkę :) Potrzebuję roweru, którym mogłabym poruszać się czasem po mieście lub żwirowej drodze (na działkę). Bardzo proszę o pomoc. Wzrost 164, do 800zł. Myślałam o takim: http://allegro.pl/rower-goetze-28-3biegi-amortyzator-kosz-gratis-i4257970970.html
    lub http://allegro.pl/show_item.php?item=4260530190
    Co o nich sądzisz? Dziękuję z góry za odpowiedź. Pozdrawiam.

  • Gosia

    A może jakieś własne propozycje? :) Będę wdzięczna.

  • Łukasz Przechodzeń – Rowerowe Porady

    @Gosia – ja bym brał Goetze, głównie ze względu na przerzutki w piaście, w takim rowerze to bardzo wygodne i stylowe rozwiązanie. A sam rower wydaje się być w porządku.

  • Piotr

    Czesc, gdybys mial kupic fulla Np. GIANT TRANCE X 29ER 1 za 9500 pln nowka sztuka lub cos takiego ; http://allegro.pl/centurion-carbon29er-axon-sram-xx-nie-scott-trek-i4257043559.html

    co bys wybral czy przy takiech cenach warto ryzykowac z uzywanym…

    dziekuje za pomoc i sugestie co kupic w tych ramach kasowych.

  • http://www.rowerowe-porady.pl Łukasz Przechodzeń – Rowerowe Porady

    Hej, nie za bardzo przepadam za takimi opisami jak na aukcji. Sprzedając rower za 2000 złotych warto podać pełną specyfikację oraz stan roweru. A co dopiero przy rowerze za 9000 złotych.

    Wiem, może się czepiam, ale po prostu takie ogłoszenie od razu mnie odrzuca. Choć nie ma co ukrywać, że ten Centurion to niezły rowerek. Sama korba kosztuje 1100 zł, ma ramę karbonową.

    Cóż, wygląda na bardzo ciekawy rower, ciekawe tylko jaką ma przeszłość :)

    Giantowi też nic nie brakuje, jest może trochę słabszy, ale za to nowy.

  • Weronika

    Chciałabym zakupić rower za 469 zł
    Rower Miejski 28 nazwa to Goetze

    http://allegro.pl/rower-miejski-goetze-28-kosz-wysylka24-i4300790791.html
    Można by poprosić o poradę czy jest dobry itp
    Dziękuje, pozdrawiam.

  • Gośka

    Mam pytanie, tak jak wszyscy, odnośnie roweru. Jeżdżę od 8 lat na rowerze zakupionym w supermarkecie, ale jest on zbyt ciężki i po prostu niewygodny. Z racji tego, że lubię wyskoczyć weekendowo na rower i zrobić jednego dnia ok. 100 km czy lekko powyżej, chciałabym poczuć komfort jazdy. Jeżdżę po różnych nawierzchniach, od asfaltowych, utwardzonych, po leśne drogi, na których nie brakuje piachu, podjazdów czy korzeni.

    W ogóle nie mam pojęcia na co zwrócić uwagę. Czy powinnam kupić rower z większymi kołami? Czy te poniżej są w ogóle warte zainteresowania i czy będą wygodne do takiej jazdy. Nadmienię, że Krossa Evado 2.0 mogę kupić po okazyjnej cenie. Lekko powyżej 1000 zł. Ogólnie chciałabym zmieścić się do 1500 zł. Powinien też to być rower, do którego będę mogła doczepić sakwy, z myślą o weekendowych wypadach.

    http://allegro.pl/kross-crow-rubble-deore-xt-hydraul-magura-evado-i4086174487.html
    http://www.kross.pl/pl/2014/cross/evado-2-0

  • Gośka

    jeśli chodzi o Krossa Evado 2.0 to ten poniżej to jest dokładnie taki, o którym myślę. Proszę o jakies informacje na jego temat.
    http://www.kross.pl/pl/2013/cross/evado-2-0

  • http://www.rowerowe-porady.pl Łukasz Przechodzeń – Rowerowe Porady

    @Weronika – moim zdaniem, rower w tej cenie to potencjalny, jeżdżący złom. Cóż, kupić można, ale nie wiem czy to nie będą pieniądze wyrzucone w błoto, gdy po kilkuset kilometrach okaże się, że części z jakich jest zrobiony są jednorazowe.

    Jeśli szukasz czegoś do nawet mało intensywnej jazdy, na Twoim miejscu dorzuciłbym te 300 złotych i szukał czegoś jak np. nasz Romet:
    http://romet.strefamarek.allegro.pl/rower-rc-300-d-kolekcja-romet-2013.html (to totalny przykład, wiem, że szukasz czegoś bardziej stylowego, ale też spokojnie znajdziesz).

    @Gośka – Ten Kross Crow wygląda nawet ciekawie, choć zastanawiam się co to w ogóle jest za rower. Wygląda na jakiś leżak magazynowy. Ale trochę ich na Allegro widzę. Trzeba by zapytać sprzedającego co to za okaz :)

    A Evado 2.0 za 1000 złotych to też świetna okazja.

  • Gośka

    z tego co ogarnełam w temacie to ten Crow to okaz z 2009-2010 r , więc faktycznie leżak magazynowy ;-)
    Który w takim razie lepszy ? Czy do tych rowerów można np, założyć szersze opony i czy lepsze są hamulce hydrauliczne Magury w Krossie crow czy te hamulce tarczowe w Evado i czy jest jakaś wyraźna różnica w osprzęcie ?

  • http://www.rowerowe-porady.pl Łukasz Przechodzeń – Rowerowe Porady

    Nie no, lepszy Crow, zdecydowanie. Ma tylko paskudny wygląd ramy ;) chociaż kto co lubi. Hamulce hudrauliczne to bardzo ciekawa sprawa, na pewno są mocne i bardzo dobre. A Magura to świetna firma i słynie z hydraulików.

    Pozostaje oczywiście kwestia ceny, bo przez jej pryzmat trzeba patrzeć, ale na pewno Crow jest warty swojej ceny jeśli patrzeć pod kątem osprzętu. Nawet bardzo warty.

    Jeśli chodzi o opony, to patrząc po zdjęciach, raczej się da. Największy problem jest zawsze z tyłu, szersza opona jest zwykle wyższa i może ocierać o pionową rurę ramy lub przerzutkę, ale tutaj widać po zdjęciach, że jest tam sporo miejsca, by weszła szersza opona. Kwestia tylko jaka :) Ale to można w sklepie sobie przyłożyć i sprawdzić.

  • Daria

    Witam, mam nieco inne pytanie dotyczące wymiany części w „tanich rowerach”.
    Od roku posiadam rower Rockrider 5.1
    stąd też pytanie jak polepszyć osiągi sprzętu, od czego zacząć wymiane częsci.
    Części estetyczno wizualne już powymieniane, jednak to jest tylko dodatek.
    Obecnie myślę nad wymianą wolnobiegów na kasetę? czy to dobry początek co następnie wymieniać?
    W efekcie końcowym chcę by z roweru kupionego w decathlonie została jedynie rama.

    Wiem, wiem, że łatwiej byłoby złożyć bądź kupić nowy rower, jednak mój budzet nie pozwala mi od razu na kupno dobrego sprzętu dlatego chcę pokolei, do tego również lubie majsterkowanie przy rowerze.
    Poprzedni rower na ramie Sing FR2 sama składałam, i tak się zastanawiam co z tego roweru uda mi się przerobić, by był lepszy. Mój poprzedni to zupełnie inny rower niż obecny stąd pytania od czego zacząć wymianę części???
    Pozdrawiam.

  • http://www.rowerowe-porady.pl Łukasz Przechodzeń – Rowerowe Porady

    Hej, mimo wszystko – odłóż kasę, sprzedaj tego i kup nowy rower. Nie za bardzo rozumiem, po co chcesz wymieniać w rowerze wszystko? Nie ma to uzasadnienia ani ekonomicznego, ani logicznego.

    Ostatecznie wydasz dużo więcej kasy niż po prostu kupując nowy rower, a jednocześnie będziesz mieć kupę zabawy ze sprzedaniem części, które Ci zostaną po tym rowerze.

  • DAVE

    Witam! Poszukuję roweru na dłuższe (100km) wakacyjne wycieczki.
    Mam dylemat czy lepszym rozwiązaniem będzie MTB, ponieważ nie zawsze jeżdżę po prostych drogach czy krosowy. Jakie masz propozycje roweru do +/- 1800zł?
    Pozdrawiam

  • Tomasz

    witam,
    potrzebuję porady odnośnie roweru, chcę kupić rower mtb, znalazłem egzemplarz w dobrej cenie Krossa Level A8 z 2013 roku: http://www.kross.pl/pl/node/8177, na ramie S 16 cali, koła 26″, do tej pory posiadam inny model Krossa Hexagon v6 na ramie M 19 cali, koła 26″: http://www.kross.pl/pl/2011/mtb/hexagon-v6, jednak przyznam że jest dla mnie minimalnie za wysoki, a po dłuższych przejażdżkach odczuwam dyskomfort, a nawet drętwienie rąk (trasy 30-40km), jeżdżę głównie po bezdrożach i pagórkach morenowych, czasami asfalt lub ścieżka rowerowa.

    Czy wybrać Level’a na ramie 16 cali, skoro na większej ramie nie jeździ mi się do końca dobrze? szczególnie że Level jest w cenie o 1000 zł niższej niż nominalna z bardzo dobrym osprzętem oraz jest lżejszy ze względu na zastosowany stop z jakiego wykonana jest rama. Będę bardzo wdzięczny za poradę :) Pozdrawiam Tomasz

  • Tomasz

    PS. dodam że mam 168 cm wzrostu i ok 73 cm długość nogi, z rozpiski: http://www.rowerowe-porady.pl/jak-dobrac-rozmiar-ramy-rowerowej/ wynika że rama 16 była by dobra :) pozdrawiam Tomasz

  • http://www.rowerowe-porady.pl Łukasz Przechodzeń – Rowerowe Porady

    @Dave – tego niestety nie wiem. Do jazdy w głównej mierze po asfalcie, zwłaszcza poza miastem, lepszy będzie cross, na oponach typu semi-slick. Poradzi sobie również w leciutkim terenie, zwłaszcza na szutrowych drogach i leśnych, płaskich ścieżkach.

    Górala weź tylko jeśli chcesz wjeżdżać w ostry teren, albo namiętnie jeździsz po dziurawych, miejskich ulicach i nie omijasz dziur :)

    W tym budżecie zerknij na Unibike Crossfire GTS.

    @Tomasz – tak, śmiało bierz ramę 16 cali, będzie Ci pasować jak ulał.

    Nie wiem w jakiej cenie masz do kupienia tego A8, ale pomyśl jeszcze o A9 z zeszłego roku. Jest teraz przeceniony na 3999 zł (a może znajdziesz jeszcze taniej), a jest na karbonowej ramie: http://www.kross.pl/pl/2013/mtb-xc/level-a9

  • Anonim

    Chcę kupić rower, Nie wiem jaką firmę wybrać: Unibike, Kross, Kellys, Merida czy jeszcze inny
    Jeżdżę dużo po górach ale drogami asfaltowymi, mniej po mieście,

  • Łukasz Przechodzeń – Rowerowe Porady

    Wszystkie te firmy robią porządne rowery. Kellys i Merida cenią się dość mocno, warto szukać ich rowerów w promocji. Chociaż i na Unibike i Krossa warto szukać zniżek.
    Z tych wszystkich firm, najlepszy stosunek wyposażenia do ceny, moim zdaniem ma Unibike.

  • Paweł

    Witam
    Szukamy z żoną fajnego roweru w rozsądnej cenie. Co myśli pan o tej propozycji: http://allegro.pl/rower-goetze-28-alu-amortyzator-koszyk-i4306468833.html Sądzę że stosunek ceny do wyposażenia jest dobry.

  • Majka

    Witaj!
    Pewnie masz już dość tego typu pytań…jednak zaryzykuję i dołączę do poprzedników;-)
    Chcę kupić rower miejski. Moim zamiarem było kupić coś niedrogiego, do przejażdżek dość krótkich (po tzw. bułki;-), kilka razy w tygodniu, czasem troszkę dalej (ok. 20 km) na przejażdżkę z synem… Jednak w miarę czytania Twoich tekstów, apetyt mój wzrastał… a może by tak przesiąść się z auta na rower (dojazd do pracy, ok 10-12km w jedną stronę), może jakaś niedaleka wycieczka…i tak z pierwotnego wyboru (…raczej zamiaru…podchodów), którym był ten rower http://allegro.pl/rower-miejski-holenderka-christine-28-shimano-3bie-i4295855374.html , doszłam do tego http://allegro.pl/rower-mbike-retro-white-gratisy-wysylka-gratis-i4293902829.html .

    I tu ogromnie proszę Cię o radę…czy ten mbike to dobry wybór? Jestem kompletnie zielona w tym temacie (chociaż po kilku godzinach na Twoim blogu, w rozmowie z koleżanką czułam się prawie jak expert;-)))
    Ta cena to już maximum jakie mogę przeznaczyć na rower…

    A może polecisz mi coś miejskiego (na ten typ jestem zdecydowana) w podobnej cenie…(mam 176 cm, dł. nogi wew. 82 cm).
    Ogromnie liczę na Twoją pomoc…bo inaczej będę błądzić jak dziecko we mgle… (pan w rowerowym mi dziś powiedział, że to nieistotne, czy kupię rower z ramą 18, 19 cz 20″, bo różnice są minimalne:-/ ot, fachowiec…

    Pozdrawiam serdecznie i liczę na szybką odpowiedź;-)
    Majka

  • http://www.rowerowe-porady.pl Łukasz Przechodzeń – Rowerowe Porady

    @Paweł – tak, myślę, że za te pieniądze nie znajdziecie nic dużo lepszego. Już kilka razy ten rower oglądałem i sprawia dobre wrażenie, jak za te pieniądze.

    @Majka – zacznę od końca, czyli od rozmiaru ramy. Pan w sklepie miał rację, różnice między ramą 18, a 20 cali nie są duże. Ale! Po coś te rozmiary ram zostały wymyślone. Zapewne facet mówił tak, bo akurat wybranego roweru nie miał w dwóch rozmiarach, żebyś sobie sprawdziła.

    Moja dziewczyna jak kupowała rower, wahała się między ramą 14″, a 16″ (to był góral, tam jest trochę inna rozmiarówka). Niby na obu czuła się dobrze, z teoretycznych wyliczeń wychodziła 15″ ;) Ale w końcu wzięła 16″, bo lepiej się jej na nim jeździło. Oczywiście ustawiła w obu dobrze siodełko itd.

    Więc nie daj sobie wmówić, że rozmiar ramy nie ma znaczenia. Masz pieniądze, które chcesz wydać i chcesz kupić dokładnie to, co będzie Ci pasowało. Moim zdaniem powinnaś celować w ramę 20″, ale najlepiej się przejechać oczywiście :)

    MBike wygląda bardzo, bardzo fajnie za te pieniądze. Ma 7 biegową piastę co mu się bardzo chwali. Niby na miasto 3 biegi wystarczą, ale wystarczy niedaleka wycieczka, niewielkie wzniesienie i więcej przełożeń na pewno się przyda.
    Mają go w rozmiarze 19″, nie dziwię się, wysokie dziewczyny mogą mieć problem ze znalezieniem upatrzonego roweru, ponieważ producenci często nie robią większy damek, prawo popytu i podaży niestety. Ale jeśli masz opcję się przejechać, zerknij, być może Ci podpasuje.

  • Majka

    Dziękuję Ci za opinię i radę. Mbike kupiony:-) Niestety przejechać się nie mogłam, bo rower jest jakieś 300 km ode mnie…ale liczę, że bedzie pasował;-) buty i sukienki też zdarzało mi się kupować bez przymierzania i się udawało, więc rower też musi pasować;-) A tak serio, to mało jest rowerów tego typu z większą ramą… Byłam w trzech sklepach rowerowych i nie mieli żadnego…(19″ max).
    Mam nadzieję,że wybór będzie trafny i rower będzie mi służył:-)
    Jeszcze raz dziękuję za rady,
    pozdrawiam, Majka:-)

  • bogdan

    Witaj Łukasz mam do ciebie pytanie co sądzisz o tym rowerze ????

  • Remigiusz

    Witam jakiś czas temu pisałem dzięki za odpowiedź powiedz mi jaką do tego roweru http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/47dc4333caca0c6d.html

    mogę kupić zębatkę do tyłu z przodu mam 52 zęby a z tyłu najmniejsza ma 14 i chciałem wstawić 11 albo 12 tylko zastanawiam się czy to każda będzie pasowała czy to musi być jakaś specjalna
    i dodatkowo łańcuch chce wymienić możesz jakiś polecić i czy też jest jakiś specjalny ile tych oczek musi mieć na co mam zwrócić uwagę z góry dzięki za odpowiedź

  • Remigiusz

    chodzi mi czy do mojego koła zamontuje każdą kasetę ?? i czym się różnią te kasety przykładowo :
    http://allegro.pl/kaseta-szosowa-sunrace-11-23t-nikiel-8-rz-265g-i4310956248.html
    http://allegro.pl/kaseta-szosowa-sram-red-xg-1090-10speed-11-23t-bs-i4310256711.html
    skąd taka różnica cenowa ?? na co zwracać uwagę albo jak masz chwilkę to poleć mi co kupić i jaki łańcuch

  • bogdan

    Witaj Łukasz powiedz mi jakiej firmy wybrać rower górski

  • http://www.rowerowe-porady.pl Łukasz Przechodzeń – Rowerowe Porady

    @Bogdan – o jaki rower pytasz? A jeśli chodzi o firmę, to jest naprawdę wiele godnych polecenia firm. Zależy w jakim budżecie szukasz i jakiego typu rower górski.

    @Remigiusz – ze zdjęcia, które wysłałeś nie idzie nic wywnioskować. Z prostego względu, nie widać na nim kasety/wolnobiegu :)

    Najpierw sprawdź czy masz kasetę czy wolnobieg. Pisałem o tym tu:
    http://www.rowerowe-porady.pl/jak-wymienic-kasete-lub-wolnobieg-w-rowerze/

    Zapewne jest to wolnobieg, ale lepiej sprawdzić dokładnie. Druga sprawa – sprawdź ile masz teraz rzędów, czyli ile zębatek z tyłu. I najlepiej kup wolnobieg/kasetę z taką samą ilością rzędów.

    Jeśli chodzi o łańcuch, to też dobiera się go specjalnie do ilości rzędów, ponieważ od tego zależy jego szerokość.

  • Agata

    Witam. Znalazłam używany rower Gazelle Cayo, dość zadbany, bardzo mi się podoba.

    Chciałabym wiedzieć co o nim sądzisz i czy to dobry wybór.
    Pozdrawiam :)

  • TG

    Ma prośbę o pomoc w doborze roweru. 180cm, ponad 100 kg przez pewien czas, jazdy szosowo-leśne. Osprzęt.
    Zakres cenowy:
    – 2500zł
    – 3500 zł

    Oczywiście najlepiej w tym pierwszym, ale jak się nie da, co albo coś pomiędzy, albo w tym ok 3500. Po pobieżnym researchu wyszedł mi taki:

    http://www.unibike.pl/globetrottergts.html

    powyżej górnego limitu, ale ma wygodną kierownicę (dla mnie wygodną), tarcze i (chyba, bo nie jestem fachowcem, tylko obserwatorem) niezły osprzęt. Minus (nie śmiać się!), skóra na kierownicy (eee…) oraz brak osłony łańcucha – jak bym nie wycierał, mam smar na nogawkach. Ma go np http://www.unibike.pl/expeditiongts.html ale z kolei gorszej klasy osprzęt (znów, do weryfikacji).

    Do tej pory miałem starego górala z „21 przerzutkami”, sztywnym widelcem, osprzętem dokładanym we własnym zakresie (stary Kands). Rower kupuję na kolejną dekadę, więc niekoniecznie muszę oszczędzać, ale z drugiej strony nie chcę przepłacać – po co specjaliści od „przekształceń własnościowych” mają się dzięki mnie dorobić? ;-)

    Mam wątpliwości, czy no hamulce tarczowe tej klasy są OK, czy nie oraz co do amortyzacji: razem na oko Unibike waży mniej, niż mój na „lekkiej ramie” za stali (tak, tak – tak kiedyś go reklamowano ;-)).

  • TG

    A tu odpowiednik cenowy „lepszej” firmy:
    http://www.activeman.pl/product_info.php/cPath/49_56/products_id/156

  • http://www.rowerowe-porady.pl Łukasz Przechodzeń – Rowerowe Porady

    @Agata- rower prezentuje się bardzo dobrze. Najważniejsze by na żywo prezentował się tak samo i by Tobie się na nim dobrze jeździło. Ale jeśli po przejażdżce uznasz, że wszystko chodzi płynnie i dobrze, to bierz, bo to bardzo sympatyczny rower.

    @TG – zacznijmy od tego, że Expedition to jest już bardzo fajny rower. Oczywiście Globetrotter to jeszcze lepszy rower i ślinka cieknie jak się go ogląda :) Kettler, też nie jest zły, ale bardzo się cenią moim zdaniem.

  • TG

    Dzieki!

    Ciekawi mnie także, czy ww konfiguracja to dobry wybór w tej cenie – z przykładu Kettlera widzę, że (upraszczam) dają Globetrottera z gorszym osprzętem ale w takiej samej cenie.
    Ciekaw jestem, czy konfiguracja Globetrottera to dobry wybór i czy cena OK. TO tyle zmiennych do analizy dla niewprawnego człowieka, jak ja…

  • Agata

    Tylko jest jeden problem. Mieszkam na drugim końcu polski więc z przejażdżki raczej nici. A jego specyfikacja jest dobra?

  • Dawid

    Witam :-) Poszukuję roweru szosowego w małym zakresie cenowym do 1500 zł. Będzie to moja pierwsza szosówka ,więc nie oczekuję od niej cudów.

    W internecie wypatrzyłem coś takiego:

    http://allegro.pl/rower-szosowy-bicisport-kolarka-kolarzowka-hit-i4322677830.html
    http://szosowe.pl/2013/08/19/rower-szosowy-kolarzowka-piccadilly-28-dpd-0/
    http://allegro.pl/rower-szosowy-suncross-kolarka-kolarzowka-hit-i4340280860.html?source=mlt

    Bardzo prosiłbym o jakąś poradę co do rowerów szosowych.

  • Bartosz
  • http://www.rowerowe-porady.pl Łukasz Przechodzeń – Rowerowe Porady

    @TG – tak, moim zdaniem tak. Amortyzator przyzwoity, oświetlenie świetne, napęd całkowicie na Shimano Deore/Deore LX więc też bardzo dobrze. Korba jest na łożyskach zewnętrznych, co według mnie też jest plusem, jeśli chodzi o sztywność. Ja do wytrzymałości tych łożysk nie mam zastrzeżeń.
    Obręcze i szprychy też bardzo fajne, piasty lux, opony Schwalbe też bardzo fajne.

    Tu się naprawdę nie ma do czego przyczepić!

    @Agata – jego specyfikacja jest na pewno bardzo lakoniczna. Ale z tego co jest tam podane, to jak na tą półkę cenową jest naprawdę okej.

    @Dawid – hej, pisałem kiedyś o tym wpis: http://www.rowerowe-porady.pl/dlaczego-rowery-szosowe-sa-drogie/

    Zerknij wolną chwilą. Moim zdaniem nie warto wydawać pieniędzy na rower szosowy, który nie ma klamkomanetek. Manetki na ramie lub pod kierownicą to relikt przeszłości i bardzo niewygodny sposób na zmianę przełożeń. Wiem, że nie oczekujesz cudów, ale moim zdaniem wydawanie 1200 złotych na rower, który od początku jest złomkiem – to wyrzucanie pieniędzy w błoto.

    O wiele lepszym rozwiązaniem byłoby poszukanie używanego roweru. Dokładasz troszkę i spokojnie kupisz coś takiego:
    http://allegro.pl/merida-race-880-stan-bardzo-dobry-gratisy-i4328543716.html

    I to będzie rower, który moim zdaniem posłuży Ci dużo dłużej niż tamte wynalazki.

  • http://www.rowerowe-porady.pl Łukasz Przechodzeń – Rowerowe Porady

    @Bartosz – stawiam zdecydowanie na Black Edition.

  • Dawid

    Dzięki za cenne informację, myślę również o możliwości przerobienia mojego Kands’a Energy 1100 na hybrydę. I tak chyba będzie lepiej i znacznie taniej.
    http://www.rowerowe-porady.pl/jak-przerobic-rower-gorski-na-szosowy/ – Twój temat mi na pewno pomógł.

    Moje pytanie: Czy usztywnienie widelca i zmiana opon wystarczy, czy przydałoby się jednak zmienić również korbę i kasetę ?

    PS. Aha i nie jestem pewien jaka grubość opon byłaby odpowiednia.

  • Łukasz Przechodzeń – Rowerowe Porady

    Na pewno sztywny widelec i węższe opony dadzą bardzo dużo. Przy zakupie widelca koniecznie pamiętaj o jego wysokości, by był podobny do tego, który masz obecnie.

    Jeśli chodzi o opony, to też nie możesz włożyć pierwszych z brzegu, muszą być odpowiedniej szerokości. Tu masz tabelkę, która pokaże Ci, jak wąskie opony możesz włożyć:
    http://www.rowerowe-porady.pl/wp-content/uploads/2011/09/szerokosc-obreczy-a-opona.jpg

    Aby to sprawdzić, będziesz musiał zdjąć jedną oponę z koła i zmierzyć wewnętrzną szerokość obręczy.

    Co do przełożeń, to wszystko zależy co teraz masz. Ale jeśli wszystko dobrze chodzi, to nie warto zmieniać napędu. Lepiej poczekać, aż części się zużyją i ew. wtedy coś zmienić.

  • Edward

    Witam!
    Chciałbym kupić rower, który ma mi służyć do codziennej jazdy po różnym terenie (też las, różne wertepy), jestem duży i zdecydowany jestem już na zakup czegoś na ramie 20′ i kołach 29. Problemem jest budżet, mam do dyspozycji bowiem około 1000zł +/-.
    Czy jest jakiś sklep/rower, który byś mi polecił? Generalnie przed zakupem chciałbym na rowerze usiąść, zobaczyć go, a nie kupić od razu przez internet. Myślałem nad odwiedzeniem Decathlonu, ale wiem, że niektóre sprzęty tam oferowane są wątpliwej jakości, jak jest z rowerami?

    I jaka jest różnica między rowerami z tej niższej półki cenowej, a tymi koło 2000zł? Z tego co widzę, to przede wszystkim hamulce, ale dotychczas jeździłem bez tarczowych i wydaje mi się, że nie zrobi mi to wielkiej różnicy. Cóż jeszcze oferują droższe rowery?

  • Edward

    Kurde, nie ma opcji edycji komentarza…
    I tak już konkretyzując, tutaj akurat z tarczowymi, ale z Decathlonu w oczy rzuciło mi się to:
    http://www.decathlon.pl/rower-gorski-rockrider-500-id_8293150.html#
    Warte swej ceny?

  • Edward

    Napiszę trzeci komentarz pod rząd, mam nadzieję, że mnie nikt o to nie zbanuje/zabije.
    Zauważyłem, że ten rower z poprzedniego komentarza ma koła 26, strona Decathlonu jest dla mnie po prostu kandydatem do nobla, jeśli idzie o nieprzejrzystość i nieintuicyjność… Tak więc, czekałbym na jakieś sugestie roweru z Twojej strony.
    Raz jeszcze przepraszam za 3 komentarze pod rząd.

  • http://www.rowerowe-porady.pl Łukasz Przechodzeń – Rowerowe Porady

    Z opinią o Decathlonie muszę się zgodzić, że są mało przejrzyści. Chociaż w opisie piszą rozmiar kół.

    Znaleźć rower górski na kołach 29 cali do 1000 zł będzie ciężko. Chyba, że badziew, albo coś używanego.

    Ty też musisz się zdecydować. Piszesz o budżecie 1000 zł i hamulcach V-brake, a potem podajesz rower za 1400 zł z tarczówkami :)

    A czym rowery się różnią? A czym się różnią samochody? A czym się różni „szynka” za 12 złotych od tej za 24 zł? :)

    Co do rowerów to na pewno nie tylko hamulcami :)

    Zerknij na ten rower:
    http://allegro.pl/rower-merida-drakar-big-29-40-v-okazja-i4358799680.html

  • Karolina

    Witam :)

    Mam zamiar kupić sobie rower (kobieta, wzrost 167cm, dł. wewn. nogi: 76cm). Przeglądając stony www pogubiłam się w morzu przeróżnych opcji. Wiem na pewno, że będę nim jeździć po miejskich drogach/ścieżkach rowerowych ale także rekreacyjnie po ubitych polnych drogach i w lesie. Analizując zebrane info wydaje mi się, że rower trekkingowy byłby dla mnie najlepszy…i to tyle…nie mam pojęcia co dalej jeśli chodzi o osprzęt i jakość. Nie ukrywam też, że wygląd ma znaczenie :):) (tak to z nami kobietkami jest :) Generalnie rama musi być damska, im bardziej podobna do „holendra” tym lepiej. Zastanawiam się nad kilkoma propozycjami:

    1. http://www.cossack.pl/atlanta/187-cossack-atlanta-2824-alu-kolor-biala-perla-rower-damski-trekkingowy.html

    2. http://www.cossack.pl/tercja/132-cossack-tercja-28-24-alu-kolor-biala-perla-rower-damski-trekkingowy.html

    3. http://www.cossack.pl/costa-brawa/181-cossack-costa-brawa-2824-alu-kolor-wanilia-rower-damski-miejski.html

    4. http://www.cossack.pl/giulietta/203-cossack-giulietta-283-alu-kolor-wanilia-rower-damski-miejski.html

    5. http://www.sklep.eurorower.pl/pl/p/ROWER-GIANT-CYPRESS-CITY-W-M-2013/1223

    6. http://www.sklep.eurorower.pl/pl/p/ROWER-DAMSKI-BBF-NIEMCY-287-18-BIALY-2013/2243

    7. http://www.sklep.eurorower.pl/pl/p/ROWER-GIANT-FLOURISH-2-L-2014/2365

    8. http://www.sklep.eurorower.pl/pl/p/ROWER-KROSS-TRANS-SANDER-D-M-PLATYNOWY-2014/2715

    9. http://www.sklep.eurorower.pl/pl/p/ROWER-KROSS-TRANS-SIBERIAN-D-M-PLATYNOWY-MAT-2014/2408

    10. http://www.ssc.pl/trek2010/Navigator20Equip%20WSD.html

    11. http://www.ssc.pl/trek2010/Navigator30EquipWSD.html

    12. http://www.unibike.pl/flashldseq.html

    Sporo tego…wiem, wiem…po prostu widać jak się zamotałam w tym wszystkim.
    Odpowiednia dla mnie rama – 19″ (M)?? czy tak?

    Byłabym wdzięczna za małą podpowiedź :)

    Z góry dziękuję :):)

  • Wojjtaass

    Witam

    szukam roweru do jazdy po każdej nawierzchni, szukałem, szukałem i to co mi wpadło w oko to jest Rower Cube Aim Pro 29 black white 2014. dodam że wzrost 180 waga 86
    Szukam czegoś z V-Brake i bez amortyzatora z przodu ale nie znalazłem.

    Proszę o opinie

  • http://www.rowerowe-porady.pl Łukasz Przechodzeń – Rowerowe Porady

    @Karolina – zacznę od rozmiaru ramy. Tak, rama 19 cali powinna być dla Ciebie w sam raz. Druga sprawa – jaka masa rowerów :) Będę Wam wszystkim wdzięczny od zaczęcia poszukiwań od jednej rzeczy – budżetu. Zdaję sobie sprawę, że „im mniej tym lepiej”, ale oczywiście wiadomo, że im rower droższy, tym lepsze części i większa wytrzymałość (zazwyczaj, choć to nie reguła).

    Tyle, że porównywanie rowerów za 1200 złotych, z tymi za 2200 złotych – no to sama rozumiesz, te tańsze są bez szans w takim starciu :)

    Ja z tych wszystkich rowerów, polecę Ci… jeszcze inny. Zerknij na tego Unibike, mam nadzieję, że wygląd Ci podpasuje: http://www.unibike.pl/voyagerlds.html Wymieniałaś wśród propozycji ich model Flash, ale myślę, że warto dołożyć do tego modelu. Ma bardzo równy osprzęt i wystarczy na długie lata.

    @Wojjtaass – Cube Aim to bardzo fajny rower, pisałem o nim tu kiedyś, co prawda o wersji 26 cali, ale osprzętowo niewiele się różnią. To bardzo fajny rower do rekreacyjno/hobbystycznej jazdy.

    Jeśli szukasz MTB ze sztywnym widelcem, to może być kłopot. Być może jakiś producent takie produkuje, ale ja o takim nie słyszałem. Są osoby, które jeżdżą na sztywnych przodach, ale raczej same sobie zakładają takie widelce.

    Oczywiście opcją jest kupno hybrydy, ale to są delikatniejsze rowery i jeśli szukasz czegoś do jazdy w ostrym lesie, to moim zdaniem lepsze będzie MTB.

  • Karolina

    Wielkie dzięki za tak szybką odpowiedź :) Rzeczywiście zapomniałam dodać jaki jest mój pułap cenowy- za moje gapowe – przepraszam. Generalnie mój max. wynosi 2.200PLN .. więcej raczej nie chciałabym wydawać. Dzięki za Twoją propozycję. Rower wygląda przyzwoicie, o reszcie, z racji mojej niewiedzy, nie będę się wypowiadać :) Podjadę do sklepu by na żywo wypróbować modele. Na pewno znajdę ten mój ideał :)

    Jeszcze raz dziękuje :):)

  • ROB

    Witaj, mam bardzo wielki problem :) Ważę 150 kg mam 178 cm wzrostu długość nogi do krocza 78 cm, i teraz zadanie czy jest rower który mnie wytrzyma, gdyż planuje pozbyć się tego mojego „śmietnika”. Budżet to 3 tys. złotych.

  • http://www.rowerowe-porady.pl Łukasz Przechodzeń – Rowerowe Porady

    @Rob – cześć, nie wiem jakiego typu rower Ciebie interesuje, ale wydaje mi się, że najwłaściwszym wyborem będzie rower górski. Szerokie opony i mocniejsza konstrukcja sprawią, że rower wytrzyma.

    Ze swojej strony polecałbym Ci przyjrzenie się modelowi Cube Analog na kołach 29 cali. Myślę, że dla Ciebie optymalna byłaby rama 19 cali.

    Można go kupić na Allegro już za 2490 zł (jeśli gustujesz w kolorowych rowerach). Wersja czarna jest za 2769 zł. To bardzo solidny rower, złożony z porządnych komponentów.

  • Hanna

    chcę sobie kupić nowy rower trekkingowy w cenie do 2500 zł. Nie wiem co wybrać.
    Podoba mi się Author Dynasty 2014 ale jestem otwarta na inne propozycję. Wzrost 162, waga 56 kg. Mieszkam w okolicy Warszawy więc będę się poruszać po drogach utwardzonych i nie tylko. Bardzo proszę o pomoc. Pozdrawiam HS

  • Eva

    Witam :)

    Planuję kupno nowego roweru trekkingowego, jednak nie znam za dobrze na modelach i osprzęcie. Mam 177cm i w serwisie rowerowym powiedziano mi, że przy moim wzroście najlepszą opcją są rowery męskie. Byłabym niezmiernie wdzięczna gdybyś mógł mi polecić najlepszy rower w cenie 1300-1500zł oraz taki w cenie 1800zł. Przez ten rok chcę zwiększyć swoją formę, aby w przyszłym roku być w stanie pojechać na kilkudniową wycieczkę rowerową.

    I dlatego też potrzebuję roweru, który wytrzyma dzienne (albo co najmniej 4 dni w tygodniu) jeżdżenie po 20-40km (z czasem ta ilość będzie się zwiększać) oraz aby był w stanie pociągnąć parę lat :)

    Tylko jedna rzecz jeśli chodzi o oświetlenie. Wolałabym lampki na baterie, zamiast dynamo. Jednak czy w takiej sytuacji znacząco wpływa to na cenę roweru? Z ewentualnym dokupieniem błotników i bagażnika mogłabym poczekać, jeśli jakość roweru będzie tego warta.

    Pozdrawiam serdecznie :)

  • ROB

    Rower który doradzasz całkiem przyjemny, boję się tylko czy rama i obręcze wytrzymają nawet przy spokojnej jeździe, i producent nie daje aż tak wysokiego limitu wagi rowerzysty. Dzięki za rade. Pozdrawiam

  • ROB

    To jeszcze raz ja, zapomniałem dopisać. W jednym ze sklepów zaoferowali taki wynalazek, co o tym sądzisz, no i producent daje limit wagowy do 170 kg.
    http://rower.com.pl/rowery/rowery-wg-producentow/kalkhoff-2014/rowery-miejskie/kalkhoff-agattu-xxl-hs-24g-28

  • Rafał

    Witam serdecznie poszukuje roweru do weekendowych wyjazdów myślałem nad rowerem crosowym a mój budżet wynosi niestety 850zł. Przeglądałem allegro i znalazłem coś takiego http://allegro.pl/spartacus-cross-line-sr-suntour-shimano-sale-25-i4387570612.html?source=mlt proszę o pomoc:) Pozdrawiam Rafał

  • Rafał

    zapomniałem dodać iż mam 180cm wzrostu i 85kg wagi:)
    p.s przepraszam za dwa posty po sobie

  • http://www.rowerowe-porady.pl Łukasz Przechodzeń – Rowerowe Porady

    @Hanna – hej, nie wiem czy Authorowi trochę cena się nie pomyliła. Ten rower z pewnością nie jest warty takich pieniędzy, chyba, że możesz go kupić sporo taniej niż 2400 złotych.

    W tym budżecie możesz śmiało zerknąć na tego Unibike, to bardzo fajny rower:
    http://unibike.pl/expeditionlds.html

    Drugą opcją, którą mogę polecić to Cube Town, kosztuje też w tych granicach:
    http://www.cube.eu/en/bikes/tour/town/town-black-grey-white-easy-entry/

    @Eva – hej, jeśli chodzi o ramę, to widocznie w tym sklepie nie mieli rowerów z damską ramą w odpowiednim rozmiarze. Masakra, że takie bzdury w sklepach wygadują. Okej, damskie rowery z dużymi ramami nie są może mega dostępne, bo wiadomo, że dużo więcej sprzedaje się mniejszych rozmiarów, ale czy to znaczy, że jesteś „skazana” na męską. A skąd. Trzeba tylko dobrze poszukać czegoś w odpowiednim rozmiarze.

    Napisz jeszcze jaką masz długość nogi, mierzoną po wewnętrznej stronie, zerkniemy jaki rozmiar ramy będzie Ci potrzebny.

    Jeśli chodzi o dynamo w piaście, to teraz ciężko znaleźć rower turystyczny, który nie ma takiego udogodnienia. Ewentualnie niektóre mają dynamo które trze o oponę, ale to już kompletny niewypał.

    W tym wypadku lepiej rozejrzeć się za crossem i w razie potrzeby dołożyć mu bagażnik + ew. błotniki. Ja w każdym razie nie mogłem znaleźć sensownego roweru trekkingowego bez oświetlenia.

  • Eva

    Co do ramy, zapewne masz rację, że akurat w tym sklepie większej ramy nie mieli. Choć mi rower męski nie przeszkadza, byleby był sprawny :) A długość nogi – 85cm.
    Przejrzałam rowery crossowe i znalazłam dwa w odpowiadającej mi cenie, co o nich myślisz?

    http://www.kross.pl/pl/2014/cross/evado-1-0
    http://www.unibike.pl/flashgtseq.html

  • http://www.rowerowe-porady.pl Łukasz Przechodzeń – Rowerowe Porady

    @Rob – cóż, ja nie kojarzę za bardzo producentów, którzy robią rowery na Twoją wagę. A przynajmniej takich, którzy to otwarcie deklarują.

    Tutaj znajdziesz wątek o rowerze dla cięższej osoby:
    http://www.forumrowerowe.org/topic/89948-rower-jaki-dla-150kg-wagi-i-192-cm-wzrostu/

    @Rafał – w tych pieniądzach raczej nie znajdziesz nic lepszego. A Spartacus to to samo co Lazaro czy Kands, więc generalnie spoko. Na weekendowe wycieczki się nadaje.

  • http://www.rowerowe-porady.pl Łukasz Przechodzeń – Rowerowe Porady

    @Eva – rowery są do siebie dość podobne. Ja bym brał Unibike, bo masz już w komplecie bagażnik i błotniki. To fajne rowery w tych pieniądzach.

  • Eva

    Dziękuję bardzo za pomoc :)

  • Hanna

    Bardzo dziękuję za propozycję. Druga opcja mi się bardziej podoba / CUBE Town / ale jak byś miał dla mnie pomysł na jeszcze jakiś ciekawy rowerek to bardzo proszę o info. Pozdrawiam ze słonecznej Warszawy

  • puzoniasty

    Mam w tej chwili rockridera 6.2 (http://www.mtbchannel.com/gammes2010/B'twin/8084/Rockrider-6.2) – notabene bardzo przyzwoity rower. Od dłuższego czasu zauważyłem że używam go w 90% do jazdy po asfalcie i utwardzonych drogach (tylko czasem gdzieś skoczę) i co za tym idzie używam głównie najwyższych przełożeń. W czasie takiej jazdy czuć minusy fulla na grubych klockowych oponach – bujanie i opory toczenia są uciążliwe. Z tego wszystkiego zastanawiam się nad zmianą na lekkiego single-speeda. Mam upatrzony model Jamis beatnik(http://road-bikes.findthebest.com/l/649/2012-Jamis-Beatnik).

    Widziałem ten rower na własne oczy i przyznam, że zrobił na mnie dobre wrażenie – minimalistyczny wygląd to jest to :). Jedyne co mnie trochę martwi to waga, 10 kg jak na taki rower to chyba dużo, poza tym opinie i recenzje raczej zachęcają. Co Ty na to Łukaszu? Czy jest w tej kategorii coś podobnie interesującego?
    pozdrawiam

  • http://www.rowerowe-porady.pl Łukasz Przechodzeń – Rowerowe Porady

    @Puzoniasty – powiem Ci, że przeskok z fulla na ostre koło, no to ładny skok będzie :) Ale fajnie, fajnie.

    Co do wagi, to jeśli ten rower kosztuje w granicach 1300-1400 złotych, to normalna sprawa. Cóż, na pewno nie jest złożony z lekkich komponentów, ale myślę, że to normalna waga.

    Jeśli chodzi o inne propozycje, zerknij jeszcze tutaj: http://mojeostrekolo.pl/
    Chłopaki bardzo się starają z tego co wiem i można u nich fajny rower złożyć.

  • Karolina

    Witam :) Poszukuje aktualnie niedrogiego roweru mieście (do jady po mieście, parku i drogach asfaltowych).. znalazłam taki model: http://allegro.pl/rower-miejski-goetze-28-3biegi-koszyk-24h-i4367447194.html widziałam, że wyżej również ktoś go umieścił ale tamten był nieco droższy i z widelcem amortyzowanym. Czy ten rower z widelcem sztywnym jest ok ? Bardzo proszę o radę :)

  • http://www.rowerowe-porady.pl Łukasz Przechodzeń – Rowerowe Porady

    Hej, na pewno taki rower będzie nadawał się jedynie do rekreacyjnej jazdy. Nie są to woły robocze do jazdy dzień w dzień, przez cały rok po kilkadziesiąt kilometrów.

    Ale do rekreacji – myślę, że spełni swoje zadanie. Nie możesz od niego zbyt wiele wymagać, ale myślę, że się spokojnie nada.

  • Karolina

    Dziękuje za opinię :)

  • Dorota

    Witam, pozwólcie, że dołączę do dyskusji. Szukam roweru do 1000 zł do jazdy od czasu do czasu po drogach asfaltowych i leśnych utwardzonych. Nic wyczynowego, bo jeżdżę z małymi dziećmi więc wychodzi ok 30 km w tygodniu. Zastanawiam się nad takim : http://allegro.pl/rower-miejski-goetze-28-kosz-wysylka24-i4367445613.html. Niestety nie znam się zupełnie a rower ma po prostu jeździć. Podpowiecie coś?

  • Dorota
  • http://www.rowerowe-porady.pl Łukasz Przechodzeń – Rowerowe Porady

    Moim zdaniem Goetze się średnio nadaje. Wątpię w jego dobrą jakość, oraz ma tylko jeden bieg. Być może na płaskie ulice miasta się nadaje takie rozwiązanie, ale jeśli chcesz pojechać gdzieś kawałeczek pod miasto, to już lepiej mieć trzybiegową przerzutkę w piaście.

    Poza tym jakość wykonania na pewno będzie lepsza w Burghardtcie.

  • Iza

    Witam,co sądzi pan o tym rowerze kupiłam go niedawno jednak wydaje sie być dla mnie trochę przymały i myślę jak go zwiększyć szczegolnie kierownica jest trochę niewygodna wymiana roweru raczej nie wchodzi w grę gdyż już kupilam i teraz trzeba jakoś tym jeżdzic ;) http://allegro.pl/show_item.php?item=4405560243

  • Magda

    Krótkie pytanie, Kross czy Unibike? Wybrałam sobie 5 modeli z tych dwóch marek (kierując się wyglądem zewnętrznym jak to baba) i teraz nie wiem co dalej. Kross Trans Siberian z roku 2012 albo Continental z 2011 czy też któryś z Unibike: Trawer, Pamir lub Vision? Nie ukrywam ze im mniej wydam tym lepiej, jeździć będę po szosach, drogach utwardzonych i leśnych. Proszę o pomoc….

  • olka

    Witam
    Prosze Łukaszu o porade i zasugerowanie paru modeli rowerów. Przymierzam sie do kupna rowera zarowno do jazdy po asfalcie jak i po dogach polnych,lesnych itp. Chcialbym rowniez przewozic dziecko w siedzonku ( i moze jakas sugesta jakie wybrac?). I jeszce jedno zeby rower nie jezdzil ciezko tylko w miare lekko sie go prowadzilo. Czy nie za duzo wymagam? a co do cena to gorna granica 1200 zl jaka moge przeznaczyc. znalazam cos takiego: http://megasporting.pl/rayon-vip-28-damski.html co o nim sadzisz??

  • Łukasz Przechodzeń – Rowerowe Porady

    @Iza – ciężko powiedzieć, zależy co masz na myśli mówiąc „przymały”. Zawsze możesz spróbować wymienić wspornik kierownicy na dłuższy, może wspornik siodełka dłuższy. W pewnym stopniu da się skorygować pozycję za kierownicą, ale niestety jeśli rower jest wybitnie za mały, to wiele się z tym nie zrobi.

    @Magda – zacznijmy od tego, że Trawers i Pamir mają mniejsze koła (26 cali) od reszty. Dla jednych to lepiej, dla innych gorzej, kto co lubi.

    Nie wiem ile kasy masz do wydania, ale wszystkie te rowery są w sumie w porządku. I spokojnie się nadają do normalnej, turystycznej jazdy.

    @Olka – jak za niecały 1000 złotych, to Rayon prezentuje się bardzo fajnie. Myślę, że możesz się na niego śmiało zdecydować. Naprawdę przyzwoicie się prezentuje w tym budżecie.

  • Asia

    Witam,
    Do tej pory od 7 lat jeździłam a ostatnio dość intensywnie średnio ok godziny co drugi dzień trekiem 6000 ze względu na potrzebę odbudowy czworogłowego po artroskopii kolana. Jezdżę trochę asfaltem, ale najbardziej lubię ścieżkami leśnymi. Ostatnio mam ochotę zmienić rower na Cossack avangarde 28/7 Alu za 1849 zł i mam pytanko czy takim rowerem będę rownież mogła sie poruszać po trasach rowerowych w lesie jak do tej pory? Pozdrawiam

  • Asia

    Czy może Cossack costa brava, czy ma lepszy osprzęt w porównaniu do Cossack avangarde?pozdr

  • ASIA
  • Adrian

    Hej mam pytanie mam zamiar kupić rower northtec gravity xt co o nim sądzisz?
    bądź giant talon 5
    który wybrać?

    http://www.artex-rowery.pl/northtec-gravity-275-xt-2014-p-779.html

    http://www.arkus.sklep.pl/rower-giant-talon-275-5-czarny-2014-p-5757.html

  • Asia

    Witam,
    Jaką ramę roweru miejski/teckingowy wybrać przy wzroście 165cm i dł nogi wew 80cm? Przy MTB jeżdzę rozm 17,5. Pozdr

  • Iza

    A czy koła 26 to jest mało? Ten rower ma koła 26. Ogólnie to powiem tak lubie mieć kierownice wyżej niż siodelko i ustawić sobie żeby dobrze się jeździło, a siodełko właśnie też jest trochę za nisko.

    A już wyżej się nie da podnieść, a nogi powinny podczas jazdy mieć możliwość wyprostowania ich prawda? Bo tak to rower mi sie podoba, myślę, że jak zlikwiduję te dwie nieprawidlowości to bedzie okej.

  • Gosia

    Witam, jaka jest najmniejsza kwota jaką musiałabym przeznaczyć na rower miejski, aby był on przyzwoity? Jazda stosunkowo okazjonalna, na pewno nie byłby eksploatowany.

  • Asia

    Łukasz a co sądzisz o takim rowerku miejskim: Maxim Mc 1.6.21 2014? Pozdr.

  • asia28len

    Wypatrzyłam dziś w sklepie http://www.cossack.pl/costa-brawa/181-cossack-costa-brawa-2824-alu-kolor-wanilia-rower-damski-miejski.html -no urzekł mnie po prostu. Jeżdżę od kilku lat Rockraiderem i zaczęłam narzekać na pozycję, chciałabym coś wygodniejszego ale nie tylko miejskiego gdyż zdarza mi się jeździć po leśnych ścieżkach i szutrowych drogach.

    Interesuje mnie połączenie roweru miejskiego – wygoda, z mtb – uniwersalnym, do wydania mam 1800 zł. Czy to dobry wybór? Dodam że mam 162 cm wzrostu gdyby to miało pomóc w podpowiedzi.

    A swoją drogą rewelacyjna strona!!!

  • Gabriela

    Witam, długo rozważałam kupno roweru pomiędzy trekkingowym i miejskim, często jeżdżę trasy do 80 km w większości asfaltowe drogi, traktuje rower jako podstawowy środek przemieszczania się w ładniejszą pogodę, do tej pory jeździłam rowerem górskim kross hexagon, jednak jeżdżę nim od 8 lat i chciałabym zmienić na większy. Czy rower miejski to dobry wybór? Zainteresowałam się paroma modelami,czy mógłbyś mi doradzić?

    1. http://allegro.pl/damka-burghardt-old-classic-rower-26-stozki-led-i4378664449.html
    2. http://allegro.pl/lekki-rower-miejski-damski-sprint-elise-28-gratis-i4432789472.html
    3. http://allegro.pl/polski-rower-miejski-28-retro-6-biegow-vanessa-i4454554503.html

    w 3. nie ma opisu technicznego, ale tyle wyciągnęłam od sprzedawcy:
    „Osprzęt Shimano 6 Biegów, przerzutki dobrej jakości. Kierownica holenderska szeroka. Felgi stożkowe wzmacniane, odporne na scentrowanie. Hamulec przedni i tylny w dźwigni Hamulcowej w rączce”.

  • Przemo

    Łukasz,

    Prośba o poradę – poszukuję roweru na cały rok na dojazdy do pracy. Jako, że mam zamiar jeździć również jesienią i zimą poszukuję czegoś mało awaryjnego, prostego. Najchętniej bez przerzutek i amortyzatora, bo trasa tylko przez miasto. Taki single speed, ale z oponą jak od mtb. I raczej nie ostre koło, chyba, że z piastą flip flop. Rama najchętniej stalowa, ale niekoniecznie.

    Trochę taka mieszanka kross noru, ale z oponą jak kiedyś był model unplugged od krossa.
    Niewiele takich modeli jest dostępnych, trudno cokolwiek znaleźć. Mogę wydać do 2000 zł.
    Czy możesz coś polecić?

    Z góry dziękuję!

  • Laik

    Witam. Chciałbym dowiedzieć się który z tych rowerów jest lepszy, chodzi głównie o rekreacyjną jazdę po górach:
    -Northec Gravity DR
    -Scott Aspect 730

  • Agnieszka

    Witam,

    Świetny artykuł. Co sądzisz o tym modelu. Dla kobiety – wzrost 160

  • Agnieszka
  • http://www.rowerowe-porady.pl Łukasz Przechodzeń – Rowerowe Porady

    @Asia – Costa Brawa od Avangarde różnią się głównie systemem zmiany biegów. Ja bym raczej postawił na model Costa Brawa, myślę, że dopłacanie 200 złotych do modelu Avangarde nie jest konieczne.

    Jeśli chodzi o ramę, to będzie to coś w okolicach 19-20 cali. Ale zawsze warto się przymierzyć, bo producenci różnie podają wymiary.

    @Adrian – ciężko porównać rower za 1800 złotych z takim za 3200 złotych. Northtec bije Gianta na głowę pod każdym względem w tym przypadku.

    @Iza – koła 26 cali to normalne koła, dla dorosłej osoby. Jeśli chodzi o dostosowanie, to najlepiej będzie jeśli podjedziesz do sensownego sklepu rowerowego, gdzie na miejscu Ci panowie pomogą dopasować rower pod siebie.

    @Gosia – ciężko powiedzieć, ale w internecie można znaleźć sporo rowerów miejskich w cenie od 750-800 złotych. Nie są to maszyny nie do zdarcia, ale do okazjonalnej jazdy na pewno wystarczą.

    @Asia28Len – tak, ten rower jest całkiem obiecujący, spróbuj jeszcze ponegocjować trochę cenę, ale i tak niczego mu nie brakuje. Łączenie roweru miejskiego z górskim nie jest może zbyt trafnym porównaniem, ale wystarczy, że założysz trochę agresywniejsze opony i będziesz miała coś z połączenia miejskiego z crossowym :)

    @Gabriela – ja bym postawił na model Elise albo Vanessa (w zależności, który bardziej Ci się podoba). Są do siebie dość podobne i do rekreacyjnej jazdy będą się nadawać.

    @Przemo – widzę, że szukasz bardzo fajnego roweru :) Przyznam Ci szczerze, że nie jestem zorientowany w tym temacie. Przejrzyj uważnie ofertę Cube, Scott, Merida – może coś znajdziesz, chociaż z tym budżetem może być krucho.

    A jeśli chodzi o opony, to przecież żaden kłopot, by wymienić je na inne, takie jak się chce. Oczywiście wcześniej sprawdzając, czy wejdą :)

    @Laik – ja bym stawiał na oba rowery. Są do siebie dość podobne i z tych dwóch wybrałbym raczej Scotta, za jakość marki.

    @Agnieszka – cóż, taka Gazelle faktycznie może być sporo warta, to są bardzo dobre i wytrzymałe rowery. Po zdjęciach nie widać zbyt wiele, opis też jest dość skąpy. Ale z tego co widzę, to warto.

    Dobrze byłoby się jednak przed zakupem przejechać i sprawdzić rower dokładnie.

  • Monika

    Witam serdecznie, chciałabym kupić rower do jazdy po mieście, do pracy, sklepu, ewentualnie na wycieczkę. Niestety z kasą nie mam jak szaleć, przeglądałam oferty sklepów internetowych i w oko wpadły mi te modele: http://megasporting.pl/rower-rayon-sevilla-28.html, http://www.rowerzysta.pl/rower-miejski-delta-samanta-7-28.html, http://www.rowerzysta.pl/rower-miejski-barcelona-city-lady-alu-nexus-28.html. Mam 169 cm wzrostu, bardzo proszę o pomoc, fachową poradę. Z góry dziękuję i Pozdrawiam.

  • Maja

    Witam serdeczenie Panie Łukaszu,
    przeglądam Pana stronę internetową i muszę powiedzieć, że jestem pod dużym wrażeniem Pana wiedzy dlatego pozwolę sobie poprosić Pana o poradę. :) Chciałabym kupić rower crossowy dla mojego Brata na urodziny, na ten cel mam odłożone 1600 zł ;)

    O ile na parametrach rowerów mało się znam to chciałabym podać parametry mojego Brata: lat 22, wzrost 186 cm, waga ok. 120 kg. Chciałabym coś w jego życiu zmienić i myślę, że rower to dobry start w tym kierunku :)

    Z pozdrowieniami,
    Maja :)

  • Łukasz Przechodzeń – Rowerowe Porady

    @Monika – z tych rowerów postawiłbym na model Delta Samanta. Jest najlepiej wyposażony, na jego plus przemawia 7-biegowa piasta, która o wiele lepiej sprawdzi się na wyjazdach rowerowych za miasto.

    @Maja – na początek przyjrzyj się takiemu rowerowi jak Unibike Fusion:
    http://unibike.pl/fusiongts.html

    Dodatkowo warto byłoby brata zabrać na przymiarkę. No chyba, że chcesz kupować w ciemno, wtedy musisz zdobyć długość jego nogi, mierzoną po wewnętrznej stronie. Tak jest najłatwiej dobrać rozmiar ramy przez internet.

  • Magnez

    Witam chce kupić dziewczynie rower do sporadycznych przejażdżek, ale niestety mam ograniczony budżet :/ Dziewczyna na 160 cm wzrostu, czy taki rower będzie dobry ?

    Z góry dzięki na odp, muszę szybko coś kupić bo za 6 dni urodziny ma :)
    Pozdrawiam

    http://allegro.pl/rower-miejski-goetze-28-3biegi-shimano-kosz-gratis-i4489803583.html#delivery

  • http://www.lenart.art.pl nikon.adrian

    Poszukuje roweru Full MTB
    Mam zamiar jeździć wszędzie i po wszystkim , troche poskakać ale głównie katować się w terenie.

    Znalazłem taki model. Powiedz co o nim sądzisz ?
    http://www.decathlon.pl/rower-gorski-rockrider-520-s–id_8208678.html

    Znajdzie się coś lepszego do 2500 zł albo chociaż to samo jakościowo ale do 2000 zł ?

  • http://www.rowerowe-porady.pl Łukasz Przechodzeń – Rowerowe Porady

    @Magnez – na pewno nie jest to mistrz jakości i wytrzymałości. Ale oczywiście do sporadycznych. rekreacyjnych przejażdżek wystarczy. A jak się rozsypie za kilka lat, to nie będzie szkoda go wymienić na inny.

    @Adrian – szczerze mówiąc nie znam się aż tak dobrze na rowerach typu full. Dla mnie taki rower nie wygląda zbyt fajnie, zwłaszcza w parze z hasłami „katować” i „poskakać”. Bo to raczej rower do typowej jazdy, a nie robienia ewolucji w terenie.

    Zajrzyj na tego bloga: http://www.blogmtb.pl/ I tam podpytaj, myślę, że dostaniesz więcej wskazówek.

  • Zdzichu

    Witam.
    Mam pytanie w tym temacie, czy rower crossowy może być na kołach 26″. Przyznam że nie czytałem komentarzy więc mogłem coś przegapić. Po prostu zainteresował mnie jeden rower Chaka, ma dobry osprzęt, sprzedający napisał że cross, ale jest właśnie na kołach 26″.

  • http://www.rowerowe-porady.pl Łukasz Przechodzeń – Rowerowe Porady

    @Zdzichu – podaj link do niego, to ocenię co to za rower.

    Cóż, wszystko pozostaje kwestią nazewnictwa oraz budowy roweru. I jak najbardziej da się zrobić rower na kołach 26 cali, na którego śmiało powiemy cross.

    Rowery szosowe też bywają z kołami 26 cali, a nawet 24 cale (dla dzieci). Więc wszystko się da :)

  • Tomek

    Cześć Łukasz! Dopisuje się do listy zachwyconych serwisem rowerowe-porady. Stoję właśnie przed wyborem roweru. Będę nim jeździł codziennie po Wrocławiu ~10km (także zimą) + czasem w weekendy jakieś dłuższe trasy po mieście/szosie + sporadycznie po lesie na ubitej nawierzchni. Na zakup roweru mogę przeznaczyć do 2000.

    Z początku brałem pod uwagę Kands Maestro za ok 1250 (http://m.allegro.pl/krolkands-maestro28shimano-alivio2014okazja-i4587491601.html )
    Potem wpadły mi w oko rowery Romet
    4.0 za ok 1600 ( http://m.allegro.pl/rower-romet-orkan-40-m-28-21-cross-w-wa-2014r-i4583952392.html )
    5.0 za 2000 ( http://m.allegro.pl/rower-romet-orkan-50-d-28-17-cross-w-wa-2014r-i4603338746.html )

    Z informacji w internecie wynika że te romety są rowerami wyższej klasy. Czy jest sens dopłacać do tych rowerów przy moich potrzebach? W czym objawia się ich wyższość?

  • http://www.rowerowe-porady.pl Łukasz Przechodzeń – Rowerowe Porady

    Hej, dzięki za miłe słowa.

    Jeśli chodzi o rowery, to Orkan 5.0 (w wersji męskiej), można kupić za ok. 1600 złotych, kwestia dostępności rozmiaru ramy:

    http://allegro.pl/rower-romet-cross-orkan-5-0-m-wyprzedaz-i4616840570.html

    I powiem Ci, że jestem bardzo zaskoczony, tak dobrą ceną. Bo wyposażenie ma świetne. Niektóre firmy za taki osprzęt wzięłyby prawie drugie tyle.

    W każdym razie, jeśli uda Ci się kupić tego Rometa w takiej cenie, to świetnie. Ale nawet trochę więcej bym za niego dał w razie czego. Bo naprawdę warto.

  • Zdzichu

    Witam ponownie.
    Nie mogłem wówczas dać linka do tamtego roweru bo skończyła się aukcja i nie wiem czy został ponownie wystawiony, ale mniejsza o to.
    Czytam tak o tych rowerach i ich budowie i konstrukcji i dochodzę do wniosku że, jak ktoś już napisał wszystko zależy od siły mięśni.

    Pomijając już rowery wyczynowe, głównie mam na myśli kolarki, to ciekawi mnie kilka rzeczy:
    – co to znaczy że rama jest szybsza, czy tylko dlatego, że kierownica jest nisko i jest odpowiednia pozycja rowerzysty,
    – jak duże ma znaczenie te 4 cm w rozstawie kół między kolarką a crossem, nie bardzo łapię, ogólnie to chyba rozstaw kół ma jakieś znaczenie w jeździe terenowej niż po szosie,
    – co to znaczy lekki teren, jak dla mnie jazda po naszych szutrowych karbowanych drogach na sztywniaku, to chyba nie za bardzo przyjemna, chociaż nie jest to zbyt trudny teren,
    – jakie znaczenie ma wysokość kierownicy do podjazdów, czy zjazdów?

    I teraz tak, jeżeli do kolarki założymy opony 29, to mamy całkiem przyzwoitego górala, bo ma nisko kierownicę dobrą do podjazdów, wadą jest że nie ma amortyzacji.
    Jeżeli do górala na kołach 29 nałożymy węższe opony to mamy całkiem przyzwoitą crossówkę, dobrą do podjazdów, chyba że jest to góral typu XC, to wówczas będzie to normalna crossówka, bo będzie wyżej kierownica.

    Można to robić oczywiście na odwrót, do crossa założyć opony 29 i mamy przyzwoitego górala.
    Jeżeli gdzieś mógłbym otrzymać jakieś informacje odnośnie nurtujących mnie pytań to poproszę o linki.

    I chciałbym zapytać o takie 2 rowery, które by mnie interesowały, jeden z nich jest właśnie typu MTB na kołach 29, jaki byłby efekt zrobienia z niego crossa, poprzez zmianę opon na cieńsze.
    http://allegro.pl/exte-mounatin-sport-alu-52cm-kola-29-shimano-i4632763369.html
    http://allegro.pl/dynamics-cross-alu-54cm-deore-slx-hydraulik-i4633296163.html

    P.S. I przepraszam z moją upier…ść.

  • http://www.rowerowe-porady.pl Łukasz Przechodzeń – Rowerowe Porady

    „Szybsza rama” odnosi się do jej geometrii, która umożliwia zajęcie bardziej aerodynamicznej i sportowej pozycji za kierownicą.

    Jeśli chodzi o rozstaw kół, to ma on spore znaczenie. Im większy rozstaw, tym więcej materiału potrzeba do wyprodukowania np. ramy. Do tego dochodzi zwrotność.

    Wysokość kierownicy ma spory wpływ na to, jaka część naszego ciężaru będzie naciskać na siodełko i tylne koło, a jaka na kierownicę i przednie koło. Ma to duży wpływ na podjazdy i zjazdy, ale dochodzi do tego też praca całego ciała.

    Do roweru szosowego, nie założysz opon 29 cali. Z prostego względu, w szosówkach jest za mało miejsca, by weszła wyższa opona. Prędzej taki numer uda się w rowerach przełajowych, ale też nie wszystkich.

    Jeśli chodzi o „przerabianie” roweru MTB na crossa, to nie jest tak, że założysz inne opony, a rower nagle stanie się innym rowerem. Te dwa typy rowerów różni m.in. geometria ramy, która dopasowana jest do różnych stylów jazdy. Oczywiście, nikt nie zabroni zmiany opon, ale z założenia, takie dwa rowery szykowane są do innych zadań.

    Jeśli chodzi o te rowery, to sprzedaje je niezły gigant. Opisy są cudowne. Ale rowery wydają się być okej, przynajmniej ze zdjęć, bo z opisu wiele się dowiedzieć nie można.

  • Ariadna

    Czesc

    Mam zamiar kupić rower, po wielu latach całkowitego niejeżdżenia, aby nabrać trochę kondycji i dla relaksu.

    Będę jeździć głównie w mieście, ale może się zdarzyć krótka wycieczka na wieś, do lasu, byleby były w miarę utwardzone drogi. Piach i błoto „po pachy” raczej odpada, stromych gór też nie przewiduję. Rower powinien się zmieścić w kwocie 1500 zł.

    Przymierzałam się już do wielu modeli. Na sprzęcie kompletnie się nie znam, więc po prostu siadałam na wybrany model, patrzyłam czy wygodnie się siedzi, jedzie, kieruje.
    W końcu póki co wybór padł na Kross Silk za 1250 zł pl. Pasuje mi w nim wszystko tzn. sposób siedzenia, ustawienie pleców, prowadzenie, dobrze się na nim czuję, jest wygodny. Gdy na niego siadłam moje odczucia były: to jest to!

    Mam pytanie, czy jest on technicznie w miarę solidny, czy za rok np. się nie rozpadnie, słowem czy to przyzwoita produkcja, czy raczej części nie są dobrej jakości? Czy nie lepiej wygląda niż jeździ? Bo wygląd jak dla mnie ma taki bardziej „zabawowy”. A trochę chcę na nim pojeździć.

    Wybrałabym rozmiar S, koła 26. Mam 163 cm wzrostu, 52 kg. Na 28 calowych kołach jakoś mi niewygodnie.
    Pozdrawiam

  • Zdzichu

    Dzięki za szybką odpowiedź.
    Pomijając już te kolarki, chciałem dać tylko taki przykład, rozumiem że jak dłuższa rama to rower będzie cięższy.

    Odnieść się chciałem jeszcze do tego:
    „Jeśli chodzi o „przerabianie” roweru MTB na crossa, to nie jest tak, że założysz inne opony, a rower nagle stanie się innym rowerem. Te dwa typy rowerów różni m.in. geometria ramy, która dopasowana jest do różnych stylów jazdy. Oczywiście, nikt nie zabroni zmiany opon, ale z założenia, takie dwa rowery szykowane są do innych zadań.”

    Prawdę mówiąc nie wiem do czego jest robiony rower MTB na kołach 29, ale z opisów rowerów wywnioskowałem, że jeżeli jest to rower typu XC ma on wyżej kierownicę i jest raczej do lżejszego terenu, więc przerobienie go na crossa chyba by nie było złe. Ale dochodzi tu pewnie kwestia, że rowery MTB mają większy rozstaw kół, co oznacza większy ich ciężar. Ale za to jako cross pewnie byłby lepszy w trudniejszym terenie.

    Przymierzam się do kupna jakiegoś rowerka, ale mam wiele dylematów, a właściwie strasznie wybrzydzam, ze względu na swoje potrzeby. Przeglądając różne oferty z takich rowerów jak mi się podobają, to przeważnie są one na wysokich ramach, może to ze względu na specyfikę crossa jest ona wysoka, więc już ze względu na mój wzrost jest ciężko znaleźć.

    Dlatego wtedy pytałem o tamten rower, gdyż był mały i lekki, ale wyglądał na przerobionego górala, wąskie opony, no i ta firma jakoś mało znana. W przypadku tych dwóch rowerów, rama jest jak dla mnie już na Max, ale w ostateczności mógłbym się zdecydować. Muszę przyznać że właśnie ten MTB bardziej mi się podoba, dla tego pytałem o zmianę tych opon.

    Oczywiście te firmy również nie są mi znane, więc chciałem coś się dowiedzieć, gdzieś słyszałem że Dynamix to dobra firma i jeżdżą na nich sportowcy.

  • Ariadna

    Kupilam tego Krossa. Jeżdżę i „rozgryzam” ustawienia przerzutek.

  • http://www.rowerowe-porady.pl Łukasz Przechodzeń – Rowerowe Porady
  • Alicja

    Cześć!

    Poszukuję roweru miejskiego (holender), w dobrej cenie (do 700-800 zł), mam 163 cm, zależy mi na tym, żeby rower nie był ciężki (chciałabym go wstawiać do piwnicy). Czy kupię coś rozsądnego za tą cenę? I czy mógłbyś mi coś polecić?

    Pozdrawiam, Alicja

  • http://www.rowerowe-porady.pl Łukasz Przechodzeń – Rowerowe Porady

    Rowery miejskie zazwyczaj nie są zbyt lekkie. Błotniki, bagażnik, stopka, oświetlenie – to musi swoje ważyć. W tej cenie zerknij np. na ten rower:
    http://www.decathlon.pl/rower-miejski-elops-300-id_8245409.html

  • Zdzichu

    Witam.
    No i w końcu się zdecydowałem i kupiłem rower, jest to Dynamics Gravity Cross, taki jak podawałem w linku, powyżej, ale kupiłem od kogoś innego i zapłaciłem 1200 PLN.

    Trochę mnie gość wkręcił, bo dzwoniłem do niego i pytałem o rozmiar ramy i powiedział mi że 54, a jak dostałem rower to okazało się że jak wół stoi napisane na ramie że 58. Jak dla mnie trochę za wysoki, ale siodełko na dole, tak że dało się jeszcze zamocować lampkę tylną, dało się ustawić według opisów i jeździ się nawet przyzwoicie. Ale w razie ostrego zatrzymania może być kogiel-mogiel, jak stoję na ziemi stopami to żołędzie leżą na ramie, zimą trzeba będzie uważać żeby nie odmrozić.

    Ogólnie jestem bardzo zadowolony, przesiadka ze starego to jak limuzyna.
    Muszę zmienić siodło, jest za twarde, w starym rowerze miałem z tyłu amor. Zrobiłem pierwszą próbną jazdę ok 20 km. i było względnie, ale następna trasa ok 90 km, po drogach nie bardzo gładkich, to już tragedia, siedzenie będzie boleć z tydzień czasu, i nie od siedzenia a od obijania o to siodełko, na szosy jest ok, ale nie w teren.

    No i mam w końcu hamulce takie jak chciałem o co pytałem w temacie dotyczącym hamulców, w końcu mogę zacząć jeździć bardziej dynamicznie i mieć pewność że wyhamuję.
    Dziękuję za porady. Pozdrawiam.

  • Zdzichu
  • ula

    Witam. Proszę o poradę .Jaki powinnam kupić rower/jestem seniorką/. Będę korzystała z niego na drogach leśnych i polnych. Niestety ulica jest niebezpieczna, a ścieżek rowerowych nie ma. Poza tym na w/w drogach są wzniesienia i pagórki. Pozdrawiam.

    • http://www.rowerowe-porady.pl/ Łukasz Przechodzeń

      Witaj, zacznijmy od tego jaki masz budżet i jakiego typu rower chcesz kupić: miejski? trekkingowy? górski?

      Chętnie coś pomogę, ale muszę znać więcej szczegółów.

      • ula

        Myślę ,że chyba miejski z przerzutkami, kiedyś takim jechałam. Mogę zapłacić w granicach do 1200 zł.